Tickende Zeitbombe!!!Rückholaktionen die nicht gemacht worden
#31
Was hat das mit dem Forum zutun???
Wäre deine Vette von dem Rückruf  betroffen hätten die dich angeschrieben ,bei nicht Anteilnahme die Kiste stillgelegt,mit oder ohne Forum.
Mit der ASR scheiße war ich selber mal betroffen,mal Bitte die Schnauze halten die es nicht selber erlebt haben,wenn die Karre scharf nach links zieht,sind Bäume noch das Harmloseste .Und ich hatte keinen Rückruf offen es war ein Sensor der ausgesetzt hat (der hat dies schon öffter bei anderen  getan und kann es jeder Zeit wieder tun.,ich verstehe die C6 sicherlich schon mehr wie die meisten hier ,wenn ich hier so manches lese ,aber es ist wie es ist ,spart euch die guten unnützen ratschläge,Immer Zwei Hände ans Lenkrad, habe ich für mich registriert ,ist nicht verkehrt der es mal erlebt hat.
Und so sehr wie ich die c6 gern habe ist es eine Gefahr !!!!,hatte das auch KW geschildert ,aber das kann man sich sparen,Über Konstruktion  spezifische  Sachen haben die kein verstand.
Gruß Thomas
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#32
Thumbs Up 
Gut geschrieben Thomas! Man muß es selbst erlebt haben das hat auch nichts mit schlecht machen des Fahrzeuges zu tun, muß sich hier keiner gekränkt fühlen! Das ASR schalte ich wenn er repariert ist so und so aus in Zukunft. Dann beide Hände ans Lenkrad animierte C4

Gruß Nik
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#33
Was genau ist ASR?
Grüße
Thomas


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#34
Nicht ASR sondern das ESP ist in dem Fall das Problem!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#35
Jürgen, dass weiß ich doch!  Teufel

Nur Kollege Tomhart posaunt hier raus mehr von der C6 zu verstehen als die meisten anderen
und der TE mit der tickenden Zeitbombe springt mit auf den Zug auf ohne zu wissen was das ASR ist und was es macht.
Grüße
Thomas


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#36
Meine Antwort galt auch nicht Dir! Feixen

Schönes Wochenende

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#37
ASR,ESP das ganze Aktiv Handling Control System kann dermaßen in Schieflage geraden wenn nur ein Sensor Manchmal ausfällt,und das ohne Vorwarnung mit eiseitigen Starken Bremsen Quittiert ,egal welche Geschwindigkeit.
Bin ja bei weitem nicht der einzige ,in meinem Fall wars der Gierratensensor  bei ca.55Tkm.,hatte ich ja schon erwähnt.
Ist nicht schön wenn sich danach die Frau mehr traut ins Auto ein zusteigen ,und man Überredung Künste braucht.
Konnte das Fehlerhafte Bauteil ausmachen /erneuern alles Gut danach,kann aber mit jeder C6 so ähnlich immer passieren,und ab Hilfe seitens vom Hersteller ist mir nicht bekannt.

Schönen ersten Advent wünsche ich.
Gruß Thomas
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#38
Hallo Thomas, trifft das Problem auch auf die C5 zu ?

Bisher gottseidsank noch keine dergleichen Problem erfahren. Bin aber immer darauf bedacht, fahre nur mit beiden Hānden fest am Lenkrad.
Habe aber seit einiger Zeit nur so ab und zu mal die Active Handling Störung. Die gelbe Warnleuchte meldet sich dann zu Wort plus DIC Meldung Service Active Handling.
Beim Auslesen erscheint dann so gut wie immer Fehlercode 28TCS 1287H, sehr vereinzelt aber auch mal 1288H. Beide Code stehen für den Leitwinkelsensor.  Wenn ich die Meldung dann zurück setze ist alles wieder normal. Taucht die Störung oft für Wochen nicht mehr auf. Manchmal leider aber auch 2 x pro Woche. Also alles nur sehr unregelmāssig und unvorhersehbar.  
Das gleiche Problem haben übrigends einige andere Bekannte mit der C5 auch. Die drücken den Code dann ebenfalls weg.  Was wāre ratsam ?
Kann dieses etwa die gleichen auftauchenden Probleme verusachen wie eher in den Beitrāgen umschrieben, sodass der Wagen plötzlich von selber stark versetzt ? Und ist dieses in so einem Fall allein vorne oder aber auch hinten möglich ?


Besten Gruss,
Hans
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#39
Hallo Hans,
ich würde den Lenkwinkelsensor wechseln.
Das ist sehr gefährlich so damit weiter zu fahren.
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#40
Auch wenn ich kein Fachmann für Corvette bin! sollte man sich echt gleich drum kümmern am Anfang war bei mir auch nur immer die Meldung, dann wurde es schlimmer und so wie ich hier gelesen habe bin ich nicht der einzigste der Problem mit ASR oder für Besserwisser ESP Feixen es geht drum das Problem zu lösen oder? Wer das Erlebnis hatte in die Kurve zu fahren und Wagen geht aus oder bremst unerwartet der lacht nicht mehr! Vielleicht mehr fahren, für die Leute die das so locker sehen!!! Ein Freund von mir fährt eine C5 und hat nach 15 Jahren 15 Km auf dem Tacho, der hat auch kein Problem. Also sollten Leute die den Wagen mehr in der Garage stehen haben zum anschauen, besser nicht locker daher reden
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