Tieferlegung Bolzen

[centaurorome]

Hallo

Hat jemand Erfahrung mit der Tieferlegung durch Bolzen? Wie tief kann man gehen und wie lange dauert ka so ein Umbau. Ist die Tiefe verstellbar?

Danke und Gruss

https://www.corvettegarage.com/product/c...vette.html

findet man die auch in Deutschlande?

[JR]

Um das Auto moderat (bis ca 2 cm) tiefer zu legen, brauchst Du überhaupt keine zusätzlichen Teile, sondern das kann innerhalb von zehn Minuten durch Runterschrauben des Autos gemacht werden.

Um der Z richtig die Kappe über die Ohren zu ziehen, wirst Du um den Einbau eines anderen Fahrwerks nicht herum kommen.

Gruß

JR

[centaurorome]

Gibts dazu eine Anleitung und auf was das man achten muss?

Ist auch eine Spureinstellung danach nötig?

[Frank the Judge]

Natürlich mußt Du das Fahrwerk danach einstellen (lassen). Das "lassen" in Anführungsstrichen, weil Du das nicht selbst machen kannst, wenn Du nicht weißt, wie man das Fahrwerk runterdreht.

Ist ja kein Fiat 500, sondern eine Waffe mit einigen PS mehr. Da kann schon mal was übel schief gehen, wenn man seine eigenen unerfahrenen Griffel schrauben läßt.

[Johnny Bravo]

Wenn Ihr die Bolzen getauscht habt, welche habt Ihr dann genommen? (ich befürchte dabei fast, dass alle ausser Pfadt aus der gleichen Schlosserei in China kommen). In den amerikanischen Foren liest man häufig, das die Pads nach wenigen tausend km zerfallen.
Vom Verständnis her müssten die Bolzen mit den dünnen Pads auch mehr Fahrbahngeräusche an das Auto weitergeben. Auch dazu wären Erfahrungsberichte interessant.
Danke für Eure Meinungen

[Chiado]

https://www.dlp-kfz-design.de/?page_id=1317

Fahre ich in meiner Z 

[Johnny Bravo]

https://www.dlp-kfz-design.de/?page_id=1317

Fahre ich in meiner Z 

O.k. davon hatte Frank Szameitat auch schon gesprochen.
Da soll man alle 5000km das Fett auftragen, d.h. die Gefahr, dass die Pads nicht halten, gibt es da wohl auch.
Hast Du lautere Fahrgeräusche oder Poltern festgestellt? (bin PU-Buchsen geschädigt ;-) )

[Chiado]

Hi,

Bolzen wurden im März verbaut und bin dieses Jahr aufgrund Zeitmangel max. 3T km gefahren. Alles wie Serie - keine Geräusche/keine Probleme.
Stellschrauben sind bis max. möglich runtergedreht. Habe im Zuge der neuen Stellschrauben aber auch neue Callaway Bilstein Nordschleife Dämpfer die es bei Callaway Leingarten zu kaufen gibt verbauen lassen. Die fahren sich wesentlich besser ggü. den Seriendämpfern - zumindest mein subjektives Gefühl.

So sieht es dann aus:

[Johnny Bravo]

Sieht Top aus. Tiefer geht ja eh nicht, sonst bleibt die Schürze im nächsten Parkhaus auf der Strecke. Auf die Dämpfer bin ich auch schon aufmerksam geworden ... kommen vielleicht, wenn die von "Opel USA" den Geist aufgeben.
Danke für Deine Erfahrungen

[P.A.J.]

Taugen denn die von Eibach? https://eibach.com/us/i-2394-pro-kit-low...dware.html