Sidepipes
#21
Hallo

Zitat:Entweder man weiß Alles, oder man schreibt lieber nichts....

Du willst damit allso behaupte, dass du alles weisst !  Gratuliere.

Egal,  hier sind wir wieder, die einen dürfen, die anderen nicht.  So kann man keine Gesetze machen.

Mit solchen Paradepeispielen in der Tasche kann man sicherlich dem TÜV viel Dampf machen.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#22
(13.02.2018, 10:54)Wesch schrieb: Mit solchen Paradepeispielen in der Tasche kann man sicherlich dem TÜV viel Dampf machen.

Dann braucht man sich auch nicht wundern wenn die immer weniger durchgehen lassen.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#23
(12.02.2018, 18:00)mullvamp schrieb: Außerdem gibt es von AMG einen Geländewagen, der es auch l. und r. gerade hinauspustet.

Der G 63 AMG, der rechts auch genauso aussieht
[Bild: mercedes-benz-g-63-amg-l-01.jpg]

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#24
Ich habe nicht behauptet, daß ich alles weiß.  Weiß ich natürlich nicht...Im Gegenteil!!!

Es ging mir nur um Leute allgemein (Darum das Wort "man"), die immer wieder mit Halbwissen Behauptungen aufstellen, ohne 100% Informationen zu haben. Zu viele"Besserwisser"mit Geltungsdrang.

Ich werde mich in Zukunft hier nicht mehr an irgendwelchen Diskussionen beteiligen.
LG., Kalle
  Zitieren
#25
Hallo

Ist ja gut, sorry.

Das Problem ist halt, dass wir glauben, zu wissen. Keiner weiss alles und somit verbleibt halt immer ein Restrisiko, auch wenn
man meint, es richtig zu wissen.
Falls es dann nicht zu 100 % stimmt, gleich böse zurück zu schreiben, ist auch nicht OK.

Aber ich lasse mich immer wieder gerne belehren und deshalb ist es dann schade, wenn du das durchziehst, was du nun
geschrieben hast.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#26
also mal eins vorweg ich gehöre auch zu denen die nix wissen.

Ich glaube mich aber zu erinnern, schon so seitliche auspüffe gesehen zu haben die zwar so aussehen als würden sie seitlich rausblasen, tatsächlich blasen sie aber nach unten weil ein schräges blech das rohr verschliesst.

herbert
  Zitieren
#27
Wüsste auch nicht was falsch an meiner Ausssage gewesen wäre.
Offiziell gabs die Viper halt nie mit Seitenauspuss in EU fertig.
Für eine offizielle Freigabe hat kein Graukittel den Kopf hingehalten.

Dass sich für Einzelabnahmen immer jemand findet ist ja klar,
man muss nur gut genug befreundet sein. Da fahren bei uns
noch viel wildere Sachen herum als popelige Sidepipes.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#28
Mein alter G20 hat auch geraden Seiten Auspuff gehabt und das teil war nicht gerade leise  huahua und bin damals mit dem durch Tüv Nord und Süd gekommen

[Bild: 31822597ep.jpg]
Patriot
  Zitieren
#29
wie heißt es so schön: Ausnahmen bestätigen die Regel OK!

Gruß Herby
Gruß Herby

 [Bild: 30959875di.jpg]
  Zitieren
#30
   
So sahen die bei mir aus .... eingetragen irgendwo in Groß--Gerau in den 1990'er.
Der Auslass war definitiv zur Seite ..... OK!
Leider habe ich keine Papiere oder Kopien vom Fahrzeugbrief mehr ...
Gruß Oliver
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  383 Stroker und Sidepipes Eintragung TÜV paden1 54 9.641 25.02.2024, 17:50
Letzter Beitrag: Ulivette
  Schalldämpfer für sidepipes ben766310 12 2.906 05.08.2023, 09:19
Letzter Beitrag: Wesch
  Sidepipes: wie bekomme ich festgegammelte Dämpfer raus? weltzer 7 3.207 07.02.2023, 00:07
Letzter Beitrag: zuendler
  Suche Sidepipes Cover für Hooker carlito 4 2.638 23.12.2022, 10:03
Letzter Beitrag: Wesch
  Sidepipes TÜV Zulassung Steffen1971 26 18.878 27.05.2022, 15:09
Letzter Beitrag: DieFox

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de