Handbremse blockiert...!

[woody 68]

Hallo Crown,

bin ja echt mal gespannt um welches Problem es sich bei der Bremse Deiner Vette handelt.
Ich kenne etwas ähnliches im Zusammenhang mit dem Hauptbremszylinder. Nach heftigem treten der Bremse ging diese bei meinem Herzchen zu und erst nach einer sehr langen Standzeit öffnete sie sich wieder. An ein weiterfahren war nicht mehr zu denken. Aber wie gesagt, ich hatte die Bremse betätigt.

Gruß, Al....

[corvette-freak]

@ Crown, wenn du noch gebr. Sättel brauchst, ich hab noch einige da.
Gruß Axel

[Crown]

Ich war diese Woche beim Mech und da hat es sich rausgestellt, dass fast ALLE mit ihren Meinungen Recht hatten.

Hauptursache war die Handbremse, welche nie ganz auf 0 zurückging und so durch die dauernde Reibung die ganze Bremsanlage aufgeheizt hat,
bis alles durch die Hitze so ausgedehnt war, dass die Bremse schlussendlich blockierte.

Der Mech hat mir nun die Handbremse auf 0 gesetzt und nun konnte ich 500km ohne Probleme fahren..

Naja, fast ohne Probleme, denn beim zusammenbremsen von (bei uns unerlaubten) 180 km/h auf 50 ratterte die Kiste hinten rechts wie ein Güterwaggon. Dies sei auf defekte Bremszylinder zurückzuführen, wurde mir gesagt. (Standschäden, weil die Vette fast ein halbes Jahr rumstand...!!)

Ich fahre nun die Saison zu Ende und werde ab Mitte Oktober die ganze Bremse hinten ersetzen, damit es im Frühjahr 05 gefahrlos wieder losgehen kann...!!

Vielen Dank jedenfalls für Eure Tipps und Anregungen...!!

Gruss / Crown

[man-in-white]

Standschäden, weil die Vette fast ein halbes Jahr rumstand...!!)

Was soll der Quatsch denn? Ich fahre von April bis Oktober (Saisonkennzeichen, also 7 Monate, d.h. der Wagen steht 5 Monate. Ich habe aber keine Standschäden und ich denke mal auch sonst keiner.
Sonst müsste man ja immer zu Saisonbeginn die Bremsanlage machen.

Hat vermutlich eine andere Ursache gehabt, aber sicherlich nicht das halbe Jahr rumstehen.
Frank

[Crown]

Original von man-in-white

Standschäden, weil die Vette fast ein halbes Jahr rumstand...!!)

Was soll der Quatsch denn? Ich fahre von April bis Oktober (Saisonkennzeichen, also 7 Monate, d.h. der Wagen steht 5 Monate. Ich habe aber keine Standschäden und ich denke mal auch sonst keiner.
Sonst müsste man ja immer zu Saisonbeginn die Bremsanlage machen.

Hat vermutlich eine andere Ursache gehabt, aber sicherlich nicht das halbe Jahr rumstehen.
Frank

Ich weiss auch nicht, was der "Quatsch" soll.

Das mit den Standschäden (ev. Rostansatz am Bremskolben) wurde mir von einem Corvette-Kenner gesagt.
Zudem ist meine Vette auch 7 Jahre älter als deine und da sind Alterserscheinungen doch wahrscheinlich...

Wie auch immer, ich bin froh, dass die Bremse nun nicht mehr steckenbleibt und ich endlich fahren kann...!!

[man-in-white]

War ja auch nicht persönlich oder böse gemeint. Habe mich halt nur über das halbe Jahr gewundert. Klar sind alterserscheinungen möglich, aber wenn es vorher funktioniert hat wundert mich das halt etwas.
Aber wichtig ist, das es wieder funktioniert.
Frank

[Crown]

Ich habe schon gehofft, das Thema Bremsen abhaken zu können, aber.....

Nachdem meine Bremsen wieder ein paar mal festgingen, hat mir mein Mech die beiden Bremsschläuche hinten ersetzt und seither habe ich eigentlich Ruhe... (Aufholzklopf)

Die Bremsleistung ist aber nach wie vor für solch einen starken Wagen unakzeptabel, daher schlage ich mich mitdem Gedanken rum, vorn auf eine ZR-1 Bremsanlage mit 13" Scheiben umzusteigen.

Hat jemand damit Erfahrung und kann mir einen Tipp (Bezugsquelle/Preis) nennen?

Danke für Eure Hilfe!

Crown

[hdako]

Hallo Crown,

in den nächsten Wochen werde ich meine Bremsanlage gegen eine Movit-Bremse austauschen (vorne und hinten). Da in der 95er eine ZR1-Bremse drin ist, wäre es ja vielleicht eine Alternative für dich? Stahlflexleitungen wären auch dabei. Über Preise habe ich mir allerdings noch keine Gedanken gemacht.

[corvette-freak]

Original von Crown
Das mit den Standschäden (ev. Rostansatz am Bremskolben) wurde mir von einem Corvette-Kenner gesagt.
Zudem ist meine Vette auch 7 Jahre älter als deine und da sind Alterserscheinungen doch wahrscheinlich...

Kann ich mir ehlichgesagt nicht vorstellen, meine corvette ist(bis ich sie gekauft habe)11 jahre im freien sommer wie winter gestanden..... die bremse war nicht fest, im winter steht sie auch immer 6 monate, die bremse wird auch nicht fest.
Ich tippe eher an einen zugewachsenen bremsschlauch, der nach mehrmaligen bremsen die erhitzte bremsflüssigkeit nicht mehr richtung hauptbremszyl. zurücklaufen lässt, somit baut sich der druck in richtung bremssattel ab. Fazit: die bremse blockiert(bis die bremsfl. wieder kalt ist.

Gruß Axel

[corvette-freak]

sorry, habe nicht zu ende gelesen.
ich würde lieber auf die C5 bremse umsteigen. Die zr1 bremse ist nämlich auch nicht gerade der hit
Gruß Axel