Fehlermeldung: Hinterachsfunktion außer Betrieb

[CCRP]

kenne beides. Die Diffmeldung kommt wenns Diff heiss wird, ist aber harmlos.

160 Grad Öltemperatur im Schaltgetriebe sind mal gar kein Problem zu bekommen, beim Cabrio fast standard. Aber wenn es heisser wird fängt es wieder bei Null an =)

[Holli]

Hatte heute auf der AB auf einmal die Fehlermeldung „Hinterachsfunktion ausser Betrieb“ (oder so ähnlich). Die C7 war dann auch deutlich instabiler und meldete sehr früh im Display die gelbe ASR Leuchte.

Daheim in der Garage hörte ich ein bisher nie dagewesenes Summen aus dem linken hinteren Kotflügel. Da ist ein Lüftungsgitter und dahinter lief deutlich ein Gebläse.

Es gibt die Meldung "REAR AXLE OFF", damit ist das elektronische Differenzial dann außer Funktion. Unter Umständen als Folge einer Überhitzung. Es gibt aber auch die Meldung "TRANSMISSION HOT", die sollte eigentlich das Getriebe betreffen. Es gibt Temperaturanzeigen sowohl für Getriebe als auch Differenzial, die müsste man mal beobachten.
Hinten im linken Kotflügel ist ein Kühler fürs Getriebeöl, aber wohl nur bei Automatik und/oder Cabrio ist da auch ein Lüfter drauf. Auf der rechten Seite ist noch ein Kühler, das dürfte der fürs Differenzial sein.
Also mal die Temperaturen beobachten.

[goec2468]

Die Temperaturanzeige für das Getriebe habe ich gefunden, nicht aber die für das Differential.
Wie stellt man ein, dass diese Temp. angezeigt wird ?

[Mr.Magicpaint]

Gar nicht, Differential Öltemperatur lässt sich nicht anzeigen

[Holli]

Ja stimmt, die Seite von Diff. zeigt das nicht. Ich habe es auch nicht gefunden  , war mir aber sicher das es da was gab.
Dafür habe ich heute mein Getriebe bis kurz vor die 150° gebracht, auf der gleichen Strecke wo es sonst keine Probleme gab. Wird jetzt mal Zeit für einen Ölwechsel.

Hat jemand eigentlich eine ODBII-App die so was mit anzeigt?

[thocar]

Automatik Getriebe mit 150 Grad finde ich schon sehr bedenklich

https://oil-club.de/index.php?thread/192...emperatur/

Ich weiß nicht, wie belastbar diese Tabellen sind - aber gesund sind 150 Grad sicher nicht.

Gruß Thomas

[thocar]

So, gestern konnte ich mal eine längere Strecke auf den Stempel treten. Außentemperatur 18 Grad. Trackmodus.

Mehrmals volles Beschleunigen von 200 auf 300, insgesamt ca. 15 Minuten kaum unter 200, meist 220-270, Getriebeöltemperatur 75 Grad, Motoröl 117 Grad, Wasser 97 Grad.

Es kam öfter die Meldung im Display, Getriebe im Sportmodus oder so ähnlich

Bei normaler Autobahngeschwindigkeit (140-180) Getriebeöl 55 Grad, Motoröl 95 Grad, Wasser 95 Grad.

Landstraße gemütlich, Getriebeöl 40 Grad, Anzeige im Display ganz weit links, kaum ablesbar, andere Werte nicht nachgeschaut.

Gruß Thomas

[Carpat]

...
Es kam öfter die Meldung im Display, Getriebe im Sportmodus oder so ähnlich
...
Gruß Thomas

War die Meldung Getriebe oder Hinterachse? War sie dann auch instabiler?
Hast du A8 oder M7?

Gruß Georg

[BeastyBoy]

@thocar
Hast du irgendetwas an deiner geändert, dass du so niedrige Temperaturwerte hast ? Okay, die Außentemperatur Betrug nur 18Grad, aber selbst wenn ich 15 Grad addiere klingen die Werte nicht schlecht. Eine Getriebeöltemperatur von 75 Grad steigere ich in 5 Minuten Autobahnfahrt auf 95 Grad — das ist ja das ärgerliche.
Wo hast du dein Nummernschild montiert ?

Gruß
Michael

[thocar]

Nummernschild vorne oben in der Mitte - Amihalterung in der Mitte abgeschnitten, macht AH Thomas Steppe immer so.

Die Meldung im Display war Getriebe im Sportmodus - nix instabil.

A8, alles Serie, bis auf K&N Luftfiltereinsatz, es sind ja erst knapp 3.000km drauf.

Gruß Thomas