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14.02.2019, 20:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.02.2019, 20:45 von MikeG.)
Aus meiner Sicht passt der Vergleich gut - und in meinem Kollegenkreis sehen das auch einige (andere) Porschefahrer so.
Und das Kind in mir findet Cowboys eh viel cooler als Chirurgen.
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Und ich sitze erfahrungsbedingt lieber im Saloon als dass ich im OP liege
Wolly #108
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14.02.2019, 20:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.02.2019, 20:51 von MikeG.)
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danke Euch für die zahlreichen Rückmeldungen und Erfahrungen.
der GT4 ist tatsächlich serienmäßig mit Sport Cup2 ausgeliefert worden. Die Schaltung im GT4 ist von der Handhabung und Präzision ein Traum.
Es wird mir wohl nichts anderes übrigbleiben als eine GS mal für einen Tag zu mieten.
Grüße Uli
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Das ist das Beste was Du tun kannst - dann hast Du den direkten persönlichen Vergleich
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(14.02.2019, 20:53)minicorvette schrieb: ... der GT4 ist tatsächlich serienmäßig mit Sport Cup2 ausgeliefert worden. ...
Sowas - dann nehm‘ ich das natürlich wieder zurück, und der Vergleich mit den Cup 2 passt.
Mensch, jetzt weiß ich endlich warum ich auf dem Track mit dem Camaro immer so hart arbeiten muss, um an euch GT4-Fahrern dran zu bleiben! Semislicks ab Werk ... ihr kleinen Gauner!
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14.02.2019, 21:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.02.2019, 21:42 von BFM.)
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14.02.2019, 21:56
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.02.2019, 22:02 von MikeG.)
(14.02.2019, 21:41)BFM schrieb: (14.02.2019, 20:59)MikeG schrieb: ... Mensch, jetzt weiß ich endlich warum ich auf dem Track mit dem Camaro immer so hart arbeiten muss, um an euch GT4-Fahrern dran zu bleiben! ...
... Ist das n Standard Serien Camaro?
Ja. 6th Gen. Camaro SS Convertible, EU-Modell. Änderungen sind lediglich:
- Stahlflex-Bremsleitungen
- Hankooks
- Alu-Achskörperbuchsen hinten und sphärische Achsbuchen vorne.
Ich freu’ mich aber auf die direkten Vergleichsfahrten mit/in der Grand Sport - spätestens ab März.
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Mit dem 100%igem Risiko dass wir gerade voll vom Threadthema abschweifen:
Da musst du was zu sagen :)
Ich bin auf dem BMW auch gerne Hankooks (S1 Evo glaub ich
) gefahren. Aber nicht unbedingt wegen besserem Grip gegenüber anderen Reifen, sondern wegen dem besseren Preis/Leistungsverhältnis. Du auch, oder aus anderen Gründen?
Und die Achsbuchsen. Schwachstelle vom Camaro? Oder was machen die neuen "besser"?
Auf Vergleichsberichte bin ich gespannt
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14.02.2019, 23:34
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.02.2019, 23:35 von MikeG.)
Bei Gelegenheit gerne (nur nicht mehr heute Abend), aber dann ggf. besser in einem anderen thread, damit wie hier nicht am Thema vorbeireden.
Oder ich schreib dir einfach am We eine PN.
