22.03.2019, 10:59
Hallo Jungs,
ich hatte gehofft, dass ich dieses Jahr mal davon komme mit meinen Depressionen. Ich sah schon Licht am Ende der Winterzeit .... nur noch einen Tag, dann ist Frühjahrsanfang ...... und dann das
Hatte ja meine C4 Grand Sport nun schweren Herzens hergegeben, doch musste die Farbe wieder her, aber halt älter.
Leider wird original aktuell nix angeboten , deshalb muss ich mich mit einem schnöden Nachbau zufrieden geben
Corvette C2 Grand Sport
Wurde aus einer echten 65iger gebaut. Also kein typischer Plastik-Body wie mongoose mit dicken BB und modernen Sitzen, was für mich ein nogo ist.
Hat alles, was das Sammlerherz begehrt und sieht in allen Bereichen schon ziemlich nah am Original aus mit originalen Bauteilen wie Armaturen (jedoch 200 mph) usw.
Hier mal die Leckerbissen. Besonders der Tankinhalt ist interessant:
-GS style tube frame
-GS style front upper and lower control arm
-GS style rear control arms
-377 cui race engine
-Radiator support
-Rear window ( plexiglass glass)
-Side window( pull up , plexiglass glass)
-Instruments ( 200mph speedo)
-37 gallon long range fuel tank
-Roll bar
-Light weight dash
-Light weight seats
-Relocated brake master cylinder
-Telescopic steering wheel
-Original Corvette four wheel disc brake system
-Original Corvette wiring harness
-Light weight headlight assembly ( with plexiglass glass covers)
-Fully functional lights
-Light weight windshield wipers
-differential cooling system with Stewart Warner pump
-Original Corvette type four speed transmission and shifter assembly
-Original Corvette type differential assembly
-Full detail
Bei der passt fast alles. Besonders der Big Tank ist für mich perfekt. Der Weg zum Biergarten ist weit. Muss noch einige Optimierungsmaßnahmen machen. Doch dann sieht die echt aus wie eine GS.
So sind die Armaturen von einer 63iger, was richtig ist. Doch die Armaturen wurden bei der GS komplett matt schwarz lackiert. Auch muss der Motor, obwohl alles soweit richtig ist, noch auf alt gepimpt werden.
Zumindest ist das Teil eine echte Basis für einen sehr originalen Nachbau mit Original Title und Original Karosse.
Nun kann der Frühling kommen .....
Dr. Altplastik
ich hatte gehofft, dass ich dieses Jahr mal davon komme mit meinen Depressionen. Ich sah schon Licht am Ende der Winterzeit .... nur noch einen Tag, dann ist Frühjahrsanfang ...... und dann das
Hatte ja meine C4 Grand Sport nun schweren Herzens hergegeben, doch musste die Farbe wieder her, aber halt älter.
Leider wird original aktuell nix angeboten , deshalb muss ich mich mit einem schnöden Nachbau zufrieden geben
Corvette C2 Grand Sport
Wurde aus einer echten 65iger gebaut. Also kein typischer Plastik-Body wie mongoose mit dicken BB und modernen Sitzen, was für mich ein nogo ist.
Hat alles, was das Sammlerherz begehrt und sieht in allen Bereichen schon ziemlich nah am Original aus mit originalen Bauteilen wie Armaturen (jedoch 200 mph) usw.
Hier mal die Leckerbissen. Besonders der Tankinhalt ist interessant:
-GS style tube frame
-GS style front upper and lower control arm
-GS style rear control arms
-377 cui race engine
-Radiator support
-Rear window ( plexiglass glass)
-Side window( pull up , plexiglass glass)
-Instruments ( 200mph speedo)
-37 gallon long range fuel tank
-Roll bar
-Light weight dash
-Light weight seats
-Relocated brake master cylinder
-Telescopic steering wheel
-Original Corvette four wheel disc brake system
-Original Corvette wiring harness
-Light weight headlight assembly ( with plexiglass glass covers)
-Fully functional lights
-Light weight windshield wipers
-differential cooling system with Stewart Warner pump
-Original Corvette type four speed transmission and shifter assembly
-Original Corvette type differential assembly
-Full detail
Bei der passt fast alles. Besonders der Big Tank ist für mich perfekt. Der Weg zum Biergarten ist weit. Muss noch einige Optimierungsmaßnahmen machen. Doch dann sieht die echt aus wie eine GS.
So sind die Armaturen von einer 63iger, was richtig ist. Doch die Armaturen wurden bei der GS komplett matt schwarz lackiert. Auch muss der Motor, obwohl alles soweit richtig ist, noch auf alt gepimpt werden.
Zumindest ist das Teil eine echte Basis für einen sehr originalen Nachbau mit Original Title und Original Karosse.
Nun kann der Frühling kommen .....
Dr. Altplastik