02.08.2019, 14:40
Ich muss nochmal doof nachfragen, bevor ich was Falsches bestelle. Bei einem Bautag 24.03.2011 braucht man welche Reifendrucksensoren? Wenn ich richtig informiert bin, ist im Jahr 2011 gerade eine Umstellung erfolgt?
Reifendrucksensor defekt oder nicht?
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02.08.2019, 14:40
Ich muss nochmal doof nachfragen, bevor ich was Falsches bestelle. Bei einem Bautag 24.03.2011 braucht man welche Reifendrucksensoren? Wenn ich richtig informiert bin, ist im Jahr 2011 gerade eine Umstellung erfolgt?
02.08.2019, 16:42
Es geht um die Frequenz. Hast du US oder EU Model ? Ich habe CUB Sensoren drin. Gibt es bei Pneuhage z.B. und die funktionieren ganz normal. Schrader gehen natürlich auch.
03.08.2019, 13:02
Ok, danke, habe schon die europäischen bestellt. Jetzt muss ich nur noch einen Reifenhändler finden, der mir die Dinger einbaut. Das Anlerngerät habe ich ja selbst.
04.08.2019, 19:22
Reifen muss abgepresst werden. Sollte jeder Reifenfachbetrieb können.
05.08.2019, 15:18
Ja, man muss den Reifen ja nicht von der Felge nehmen. Mal sehen, ob ich einen Reifenhändler finde, der das so macht.
07.08.2019, 09:16
Das macht normal jeder Reifenhändler. Ausgewuchtet muss trotzdem werden
Jetzt muss ich nochmal ganz doof fragen, wie man die Sensoren anlernt. Hier hatte vor einiger Zeit mal jemand eingestellt, wie das geht (habe ich damals auch erfolgreich mal getestet), jetzt suche ich hier schon länger nach dem Eintrag und kann ihn nicht finden...
Hat jemand noch einen Link parat? Wäre supernett. Gruß Planeto Edit: Habs jetzt doch gefunden: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=89059
29.08.2019, 15:13
BITTESCHÖN
. Drehen Sie den Schlüssel in die Zubehörposition, aber starten Sie das Auto nicht. 2. Halten Sie die Tasten Sperren und Entsperren gleichzeitig gedrückt, bis ein hörbares Zwitschern von der Hupe ertönt. 3. Halten Sie das TPMS-Werkzeug über den Ventilschaft am linken Vorderrad. Möglicherweise müssen Sie es um den Ventilschaft bewegen, um die richtige Stelle zu treffen. Drücken Sie die Schaltfläche "Lernen" (oder Ähnliches) im TPMS-Tool. 4. Wenn die Hupe piept (etwa 3 Sekunden später), ist die Programmierung für dieses Rad abgeschlossen. 5. Wiederholen Sie die Schritte 3 und 4 für die anderen 3 Räder. Die Reihenfolge ist wie folgt: Links vorne, rechts vorne, rechts hinten, hinten links. Gruß
Lächle. Du du kannst sie nicht alle Töten.
29.08.2019, 15:34
Hab vielen Dank, so habe ich das auch endlich nach einiger Suche hier im Forum gefunden. Hatte bei mir ja auch schon mal geklappt mit den alten Sensoren. Danke!
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