Beiträge: 18.720
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort:
Luxembourg
Baureihe:
C3 L71
Baujahr,Farbe:
1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Hast du zwischen Bremskolben und Bremsbackenhalteplatte mit irgendetwas geschmkiert jetzt ?
Der einzige Grund, dass das Blech so feste weggedrückt wird ist wenn der Kolben es beim Bremsen fest hält
und die Bremsbacken sich um einige mm wegschieben danach beim Bremsen.
Sollte nicht passieren natürlich. Einige benutzen Kupferpaste, um das und etwaiges Quitschen zu verhindern
Und ja, denke auch dass die kleine Rille unbedenklich ist an der Stelle.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Beiträge: 1.691
Themen: 91
Registriert seit: 07/2001
Ort:
FFB
Baureihe:
C3 72er seit 1991
Baujahr,Farbe:
72 Cabrio gelb
Baureihe (2):
C4 Conv.
Baujahr,Farbe (2):
1990, charcoal
Corvette-Generationen:
Das Blech ist eines vom Zubehör oder ? Nichts originales ? hab ich noch nie gesehen
stefan
Beiträge: 4.062
Themen: 421
Registriert seit: 09/2010
Ort:
Sachsen
Baureihe:
C 2 convertible
Baujahr,Farbe:
1965 gelb
Baureihe (2):
1972 orange
Baujahr,Farbe (2):
C 3
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Hallo,
das Blech war drin, seit dem Kauf war ich da nicht dran,
habe die anderen Bremsen kontrolliert, da ist nichts,
gefettet habe ich nichts, es war aber an dem Blech so hartes verkrustetes Fett, Farbe, was auch immer dran, dort wo die Kolben sitzen.
Grüße
Udo
Grüße
Udo