Wer kennt diese Z ( Ron Fellows No. 241)

[R_1000]

Die für 110.000 hat viele nachträglich angebrachten Carbonteile.

Ob jemand dafür den Preis zahlen möchte ist was anderes.

[maseratimerlin]

Falls ich allerdings in 3 Jahren aus irgendwelchen Gründen auch immer die Kotflügel demontiere und einen schlecht reparierten Unfallschaden feststelle wird es schwer zu Beweisen das dieser vor meinem Kauf passierte. Habe ich leider selbst schon erlebt.

Das ist einfach zu vermeiden. Spätestens wenn man sie gekauft hat ( idealerweise vorher ), tankt man voll und fährt zu Werner, nimmt gut angelegtes Geld in die Hand und läßt das Auto da checken. Da weiß man Bescheid und erlebt danach keine Überraschungen.

Gruß

Edgar

[R_1000]

Da muss ich dir Recht geben :)

[R_1000]

Um hier ein abschließendes Fazit zu ziehen.

Ich werde sie mir nicht ausschauen fahren, die angefragte Historie bezüglich Wartung und allgemeinen Nachweisen ist wirklich enttäuschend.

Wirklich Schade bei einem solch tollen Fahrzeug daran so zu sparen.

[Ralfk]

Ich habe vor wenigen Monaten mal mit dem Besitzer der weißen Zetti telefoniert, habe sogar noch die ursprünglichen Bilder davon, weil ich über einige Zeit öfter mal Fahrzeuge abspeicherte. Damals suchte ich optional auch nach einer Z06 und bevorzugt in weiss, was ich aber aufgegeben habe.

Könnte also einiges darüber schreiben, aber eigentlich bevorzugt privat, da ich nicht weiß ob alles andere rechtlich in Ordnung ist wenn man hier deutlich schreibt was Sache ist. Ich meine auch zu wissen, das es die Nr.291 ist und nicht 241.

Grüsse, Ralf

[R_1000]

Da hast du wohl ähnliche Erkenntnisse gesammelt wie ich.

Es ist wirklich schwierig ein gutes Exemplar zu finden.

[Ralfk]

Naja sagen wirs mal so; ich hatte nur die einen 42000 für so ein Auto und dafür möchte ich auch richtig etwas haben, anstatt das Geld zu versenken. Was hätte es denn genützt - ich hätte zwar eine Zett auf dem Hof stehen gehabt, die dann aber so ehrlich ist wie vergammelte Tomaten.............
Der Markt ist von guten Fahrzeugen im Moment so gut wie abgefischt. Da hilft eben nur warten........zudem bin ich mittlerweile froh, keine Z, sondern eine tolle Grand Sport gefunden zu haben und weiß das sie mir viel Freude bereitet und noch bereiten wird. Die ist robust, mit Baujahr 2013 sehr ausgereift, Widebody wie die Z06, den haltbaren LS3, Super 95Oktan undsoweiter.
Im Moment beschäftige ich mich daher eher damit wie ich die schönen neuen Tagfahrlichtbirnen von VLeds und die neuen Anbauteile (SideSkirts, Frontspoiler von Tomhart) einbaue - bei der Zett hätte ich mir ständig Sorgen gemacht, wie ich denn das tausende Euro teuere Problem mit den Köpfen erstmal hinbekomme........

In der neuen Januar - Ausgabe der AutoBild Sportscars ist ein Fahrbericht einer Grand Sport - die dort abgebildete ist übrigens meine GS, mit mir am Steuer - hatte im November nämlich Besuch von AutoBild zuhause.

LG Ralf

[bikerking]

hast Du die in Nürnberg schon gesehen?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...0c5d35dba9


Klingt verdächtig nach der silbernen die Du mal angeschaut hast ( wg. 610 PS ), wäre aber wohl angeblich eine 2008 er. Schön foliert das die optischen Mängel nicht so deutlich sichtbar werden 

[BAD BOY 2015]

Bild 15 Repair Active Handling System.
Na ja.
Gruß

[R_1000]

Die Gold folierte war vor Monaten schon einmal im Netz.

Nagel mich nicht darauf fest aber ich glaube da stand damals nichts von einem überholten Motor in der Beschreibung.

Aber ich bin mir sehr sicher das es nicht die ex schweizer ( silberne ) ist die ich mir im November angesehen habe.