Alle 2 Jahre wieder...
#11
Das sie zu mager läuft denke ich auch. Jetzt im Winter springt sie bei den kalten Temperaturen unwillig an ..hab mal die AU fotografiert


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#12
Hi Christoph,

laut dem Wiki eintrag müsste mein CO Wert ja OK sein.
Nun ist mein Quadrajet aber wohl noch unbesudelt, sprich die Plombe sitzt noch auf der Gemischschraube.

Ich frage mal ob er seinen Rüssel in den nächsten Golf stecken kann...

Grüße und noch besinnliche Feiertage,
Christoph
  Zitieren
#13
ist zwar keine C3 sondern eine C2  Feixen
doch hat sie heute bei warmen Temperaturen und Salz-freien Strassen ohne Mängel 2 Jahre "TÜV" bekommen  Yeeah!
[Bild: RF9WScji.jpeg]
Peter Hallo-gruen
[Bild: 43755153xp.jpg]

ehemalige und aktuelle Corvetten 
  Zitieren
#14
Moin,
Ich habe heute meine AU nochmals wiederholt....

Meine Erkenntnisse des heutigen Tages:
Wie sich herausstellte, hatte der Experte vom letzten mal eine 84er Corvette ausgewählt. Die darf maximal 1,0% CO haben.
Meine C3 mit ungeregeltem KAT darf wohl (weil keine Daten vorliegen in der TÜV Datenbank ?) den gesetzlichen Grenzwert von 3,5% nicht überschreiben. Mit meinen 1,,2 lag ich dann drin...

Gruß,
Christoph
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Alle Kabel Erneuern DIY - Vorüberlegungen DieFox 56 20.113 15.08.2024, 21:40
Letzter Beitrag: Franz13
  82er läuft immer wieder zu fett beim Kaltstart Daedalus 6 1.385 25.06.2024, 18:51
Letzter Beitrag: Daedalus
  Tieferlegung ( mal wieder) postermax 22 15.488 12.12.2023, 00:09
Letzter Beitrag: pollypowerv8
  Bremspedal plötzlich weich, dann wieder gut? Daedalus 8 2.087 02.11.2023, 17:03
Letzter Beitrag: kalle1
  Hilflos, Sicherungen brennen alle 12 Stunden durch TDESK 30 7.940 18.09.2023, 15:10
Letzter Beitrag: TDESK

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de