Reifen gesucht C 2 1965

[Mr.409]

Ok danke erst mal für eure Hilfe und die Fotos
Werde jetzt 205 70 r15 nehmen.
Danke und Gruß

[Hermann]

Werde jetzt 205 70 r15 nehmen.

215/70 R 15, nicht 205/70  

[PeterMeyer4]

Hallo,
Tipp von mir:
Hör auf Hermann, er hat recht!
Viele Grüße
Peter

[Mr.409]

kann mir noch mal schnell jemand sagen was 215/70 R 15 in dem US Reifenmaß ist zb wenn ich auf Top Fligt Corvette.com schaue!
Ich habe versucht die Grösse umzurechnen, muss mich grade als irgend wie nichts checkend outen in Sachen Umrrechnen der Reifengrösse

[Hermann]

215/70 R15 sind auch in den USA 215/70 R15.

[Wesch]

Hallo

Vielleicht meint er die F70x15 Bezeichnung, die gleichwertig der 215/70 R15 ist.
Oder die 7.75x15 Bezeichnung.

mfG. Günther

[PeterMeyer4]

Hallo,
und schon wieder hat Hermann recht.
Dies sind die Bezeichnungen für Radial Reifen (Gürtelreifen). Die anderen Bezeichnung die Du vielleicht meinst sind Bezeichnungen für Diagonalreifen. Falls Du mit der Vette fahren willst, willst Du keine Diagonalreifen.
Gruß
Peter

[Mr.409]

Also irgend wie lernt man ja nie aus

Also das Maß 7.75x15 bedeutet Diagonalreifen, wusste ich bisher nicht. Dachte bisher es wäre das US Maß für unsere Reifengrösse

Also noch mal an alle vielen Dank für die Tips

[Mr.409]

Hallo,
und schon wieder hat Hermann recht.
Dies sind die Bezeichnungen für Radial Reifen (Gürtelreifen). Die anderen Bezeichnung die Du vielleicht meinst sind Bezeichnungen für Diagonalreifen. Falls Du mit der Vette fahren willst, willst Du keine Diagonalreifen.
Gruß
Peter

mir geht es eher um den originalen Look und das Gefühl einen Oldtimer aus 1965 zu fahren als aus der C2 einen Racer zu machen. Langstrecke und Regenfahrten gibt es sowieso nicht. Und fürs Schnellfahren habe ich noch einen 70er Mach 1 der geht wie der Wahnsinn nach vorne!
Von daher kommen auch Diagonal Reifen in Frage
Kenne das Fahrgefühl mit Coker Diganol Reifen von einem 57 Chevy HTC, man muss immer nachlenken die Dinger laufen jeder Spurrinne nach ;-)

[hanktohendrix]

mir geht es eher um den originalen Look und das Gefühl einen Oldtimer aus 1965 zu fahren als aus der C2 einen Racer zu machen. Langstrecke und Regenfahrten gibt es sowieso nicht. Und fürs Schnellfahren habe ich noch einen 70er Mach 1 der geht wie der Wahnsinn nach vorne!
Von daher kommen auch Diagonal Reifen in Frage
Kenne das Fahrgefühl mit Coker Diganol Reifen von einem 57 Chevy HTC, man muss immer nachlenken die Dinger laufen jeder Spurrinne nach ;-)

Ich kann Dein Ansinnen voll und ganz verstehen. Ging/geht mir sehr ähnlich.
Ich hatte bei meiner Suche eine Probefahrt in USA mit einer 67er und Diagonalen. Ich war nicht vorbereitet. Und in einer mittelschnellen Kurve ist mir das Auto vorne und hinten einfach weggerutscht. Ist alles gut gegangen, aber seit dem...
Der Diagonale scheint ab einer bestimmten Querbeschleunigung einfach weg zu kippen.
Man müsste sich halt auf jedem Meter, den man mit Diagonalen fährt, dieses Fahrtverhalten in's Gedächtnis rufen.
Und das ist die Frage, ob man das wirklich will oder auch kann.
Von der Optik und auch Deinem Anspruch sind Diagonale ganz sicher DIE Wahl. Zum Fahren leider eher nicht...
Ich glaube, hinzu kommt noch das Problem mit dem TÜV.

Gruß
Markus