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Ne C6
R wirst Du wohl nicht für 75.000 Dollar bekommen. Schätze den Preis eher auf 750.000 Dollar.
EDIT: Habe das kleine Wort
"auch" überlesen...
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Man hört zwar, dass die Z06 auch nach Deutschland kommen soll, aber in wie weit ist das definitiv? Gibt es dahingehende Aussagen seitens GM?
Noch eine Frage zur Z06: Weiß jemand, ob sie eine Differentialsperre hat? Die C6 hat keine, so weit ich weiß und könnte durchaus eine vertragen.
Gruss Peter
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Natürlich hat die C6 eine Differentialsperre. Das ist bei der Corvette quasi Standard seit 1963.
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Zitat:Original von Frank the Judge
Natürlich hat die C6 eine Differentialsperre. Das ist bei der Corvette quasi Standard seit 1963.
Warum ist die dann nirgends beschrieben?
Ich habe mir alle greifbaren technischen Beschreibungen zur C6 durchgelesen, aber nirgendwo steht etwas von einer Differentialsperre. Von einer Traktionskontrolle ja, aber die hat nichts mit einer Sperre zu tun.
Könntest du mir mal einen Link geben, wo dies nachzulesen ist?.
Gruß Peter
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Einen Link leider nicht, aber im Black Book kannst Du es auch nachlesen. Zu Anfang war es nur eine Option, die aber hinreichend geordert wurde (zum Beispiel im Jahre 1962 von 14.531 gebauten Corvetten 14.232 mal).
Ab 1970 war die Positraction dann Serie.
Ich muß meinen vorigen Beitrag ein wenig korrigieren. Die Differentialsperre wurde nicht erst 1963, sondern bereits 1957 angeboten.
Grüße
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- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Auch für die Z06 ist in meinen Augen ein Teil absolutes Muss:
Das in Wagenfarbe lackierte Gehäuse der mittleren Bremsleuchte!
mit begeistertem Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!