Wummen in der C6 Targa Version

[burning-love]

Offensichtlich liegt das hier (teilweise sehr dramatisch) dargestellte "Wummern" auch an der Empfindlichkeit jedes Einzelnen.

Ich jedenfalls kann mich an kein störendes Wummern in meinem C6-Coupe damals erinnern.

Nun muss ich aber auch zugeben, dass ich offen selten über 100 Km/ gefahren bin.

Das Dach nehme ich ab, wenn ich cruisen will (Landstrassen). 
Bei schnellen Autobahnfahrten bleibt es drauf.
Und so ist es sicher auch vom Erfinder gedacht.

Wer offen 150 oder mehr fährt und sich dann über Verwirbelungen beschwert, sitzt vielleicht im falschen Auto.

[Gelber Bengel]

Ich fuhr in der C6 und fahre auch in der C7 schon mal schneller als 150 km/h ohne Dach. Klar ist das laut. Aber das ist es mit jedem offenen Fahrzeug bei der Geschwindigkeit. Einen Tod muss man halt sterben! Wer geräuschlos schnell offen fahren will muss seine Hörgeräte ausschalten. 😉

[BAD BOY 2015]

Das Dach ist einfach eine Fehlkonstruktion>>der ´´Targabügel ´´ist höher wie die Frontscheibe.
Bei den Ami gibt es so eine Art verlängerte Arretierung für die Heckklappe,dadurch soll das Wummern u. die Verwirbelung gemindert werden.

https://www.corvettecentral.com/c6-05-13...lid-416063

[Dieter-Lustenau]

Nennt sich "hatch vent". Und funktioniert.

Lg
Dieter

[Gelber Bengel]

Was mich echt wundert. Bei einer geöfneten Heckklappe und gleichzeitig geöffnetem Innenraum entstehen Sogwirkungen am Heck die im ungünstigen Fall Abgase in den Fahrgastraum saugen. Wir haben als Gutachter die technische Maßgabe Fahrzeuge, bei denen nach einem Unfall die Heckklappe nicht mehr vollständig schließt, aufgrund dieser Problematik als nicht nutzungsfähig zu beurteilen. Ich bin im Selbstversuch mal mit einer Fehlfarbe bei geöffnetem Seitenfenster und leicht offener Heckklappe gefahren. Da konnte ich kräftig Abgase schnüffeln.

[JR]

Das dürfte davon abhängig sein, ob die Öffnung vor oder hinter der Abrisskante des Luftstroms ist.

Bei der Corvette liegt der Luftstrom im Bereich der gesamten Heckklappe noch an im Gegensatz zu einem Kombi, bei dem diese im Verwirbelungsbereich liegt.

Gruß

JR

[Gelber Bengel]

Möglich! Vielleicht auch noch weil die Endrohre mittig liegen und von den Seitenwänden keine Luftwirbel kriegen. Meins wäre es trotzdem nicht mit offener Heckklappe zu fahren. Die Fehlermeldung dass die Klappe auf ist dürfte ja wohl gebrückt sein?!

[BAD BOY 2015]

https://www.corvettecentral.com/c6-05-13...lid-416063

Diese hochwertige Verriegelung lässt sich mit einem Handgriff am Schließblech des Kofferraumdeckels oder des Lukenfensters befestigen. Er hebt und verriegelt den Deckel oder das Fenster in einer Höhe von 3", um eine maximale Durchlüftung zu ermöglichen und gleichzeitig Luftturbulenzen im Cockpit zu vermeiden. Keine Werkzeuge oder Änderungen erforderlich. Alarmanlage und Innenbeleuchtung werden nicht beeinträchtigt.

[JR]

Nö, Martin, da gibt es keine Warnmeldung, die Heckklappenverriegelung ist ja eingerastet, es sitzt nur ein Distanzstück dazwischen.

Gruß

JR

[Dieter-Lustenau]

Und die Beleuchtung wird bei meiner C4 auch mit ausgeschaltet.

Und kein Abgasgeruch ... obwohl die Rohre nicht mittig liegen...

Gruß

Dieter