C4 renovatio

[Christian C5]

Nächstes Problem beim Faceliftumbau waren die hinteren Zierleisten. Diese sind bei der ZR-1 immer geschraubt. Die dünnen schwarzen gibs neu zu kaufen, die breiten fürs Facelift waren nicht mal gebraucht in den Staaten zu bekommen.

Mir doch egal ! Dann baue ich sie eben nach !




Also wieder die GFK Kiste und das Schleifpapier rausgeholt 
Was fürn Akt. Man muss bei dem Mist sooo genau arbeiten, da es eine Sichtkante ist. Und wenn das nicht ganz gerade ist oder die Wölbung ungleichmäßig, dann bricht das Licht sich dort und man sieht sofort jede Ungleichmäßigkeit.
Aber: Ich will mein Facelift !



So, fertig. nach tagelangem schleifen und prüfen hab ich sie dann doch hinbekommen. Sind auch schön gerade geworden und die Wölbung ist entlang der Länge auch schön gleichmäßig. Wenn sie festgeschraubt sind, sitzen sie auch richtig am Bumper. Den schwarzen Lack hab ich nebenbei vom Bumper geschliffen.
Wenn ich jetzt nicht noch Löcher in den Türen habe, müsste es das jetzt mit den GFK-Arbeiten gewesen sein.  

[Tim11]

Ich verfolge gerne solche Restaurations- / Wiederaufbau-Themen, aber das hier ist schon verrückt :-D Sehr cool, mach ja weiter so, bin gespannt wie es weitergeht 8-)

[Christian C5]

Danke Tim. :-)
na erstmal gehts mit viel geschleife weiter....

VG
Christian

[kadl18]

Hi Christian,

ich bewundere Deine Leidensfähigkeit und freue mich für Dich schon auf das Ergebnis

Vette Grüsse
Thomas

[goldi]

Hallo Christian
War Super dich in Heiligenstadt kennengelernt zu haben.
Da durfte ich das ganze ja schon bewundern.
Absoluten Respekt, bis her eine Tadellose Arbeit.
Bin wirklich sehr gespannt auf das Ergebnis.
Allerdings habe ich einen Kritikpunkt, ist aber nur meine Meinung.
Ich hätte sie niemals auf Facelift umgebaut.

[Christian C5]

Danke Thomas ;-)
ne, da leide ich nicht. Hab immer das Ziel vorm geistigen Auge 



@ Stefan: Ging mir in Heiligenstadt genauso. War ein super WE mit dir  

Ich kann dich aber zum Thema Facelift beruhigen. Ich werde alle Teile die zur originalen Optik gehören auch erneuern und aufheben. Falls ich sie mal verkaufen sollte kann man die dann in wenigen Stunden wieder zurück bauen.

Viele Grüße

Christian

[Chevyvette90]

Ich find solche Projekte klasse ( so lange ich sie nicht machen muss ) bin schon auf das Endergebnis gespannt. Bis jetzt TOP und sehr interessant!

[Christian C5]

Danke schön, nett von dir :-)

VG
Christian

[Christian C5]

Heute ging es mit dem Schleifen des Heckbumpers weiter. Das zieht sich bei den vielen Lackschickten etwas hin und die Ecken und Ausbuchtungen machen es nicht einfacher. Also hab ich mir mal was für zwischendurch geschnappt. Und zwar die Schienen, die die Dichtungen an der B-Säule halten. Die alten Dichtungen waren mit Pattex oder was anderem dort hineingeklebt. Das war beim abbauen schon sehr mühsam überhaupt an die Schrauben zu kommen. Da kann man dann doch keine neue Dichtung draufsetzen. Also abschleifen 

erst mal den alten Mist rauspulen....




dann schleifen 



und neu lackieren. Eine Sorge weniger ;-)




nur schade, dass man die hinterher nicht sieht. Kommt ja die Dichtung drauf. Aber egal, dafür wird das Auto nicht nur oberflächlich ordentlich.

[Dieter-Lustenau]

Bin geflasht ..... absolute Spitzenklasse .....

Respekt

Lg
Dieter