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Registriert seit: 08/2021
Ort: Aargau,Schweiz
Baureihe: C3 Mc Burnie Daytona
Baujahr,Farbe: 1979 ,Rot
Baureihe (2): Bitter CD 327
Baujahr,Farbe (2): 1974 ,Orange
@Corvette.Hallo,ich lebe im Aargau(Schweiz).Habe kürzlich meine C3 mit verstellbaren Konis bei der MFK problemlos vorgeführt.Die werden nicht beanstandet.Der Vorteil ist halt dass man selber bestimmen kann wie hart die sein sollen.Bin sehr zufrieden damit.Gruss,Andy
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Luxembourg
Baureihe:
C3 L71
Baujahr,Farbe:
1968 rot
Corvette-Generationen:
09.04.2022, 09:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.04.2022, 09:06 von Wesch.)
Hallo
Deshalb sollte man ja die classic Konis ,da schwarz, nehmen.
Rote oder Gelbe ode sonst grelle Farben fallen immer auf.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Registriert seit: 02/2006
Ort:
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Baureihe:
2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe:
Black / Black Suede
Baureihe (2):
1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2):
War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) :
1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) :
Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) :
www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C7 (2014- )
Die Zeiten sind auch hier härter geworden in Sachen H-Zulassung. Grundsätzlich finde ich das auch nicht schlecht,
was früher zum Teil durchgewunken wurde, hat mit Originalität und zeitgenössischem Tuning nichts mehr zu tun.
Gruß
Edgar