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Also ich kann nur sagen meins war jetzt 100t km drin im worst-Case (wenn Vorbesitzer das nicht schon mal gemacht hat) und das hat sich gelohnt.
Das Öl schaut nicht mehr frisch aus -werde das jetzt sicher alle 2 Jahre mit machen.
Grüße
Dominik
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Alle zwei Jahre sowieso oder nach Fahrleistung…?
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War jetzt eher eine "Gefühlssache". Das Öl kostet nicht die Welt, den Tausch kann man einfach im Zuge des normalen Ölwechsels machen.
Ich fahre relativ viel zudem, denke das kann alle 2-3 Jahre nicht schaden.
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Öl wechsel beim 6 Gang Automatik ist nicht schwer, es gibt nur keine Ablassschraube. Ölwanne ausbauen reinigen neuen Filter einbauen. Die Schraube unten in der Ölwanne ist die füll und kontroll Schraube!
Beim Ölstand kontrollierten muss der Motor laufen und das Getriebeöl 30 bis 50 Grad warm sein, dann füllen bis es bei der Einfüllschraube raus kommt.
Öl habe ich Liqui Moly Top Tec ATF 1800 verwendet. Läuft perfekt
Anziehdrehmomente Ölwanne 9NM, Füllschraube 25NM.
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Der Ölstand sollte nur so hoch sein bis es an der unteren Kontrollschraube wieder rausläuft!!!!!
Bitte nicht bis zur Einfüllschraube oben auffüllen!!!!
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Genau das habe ich beschrieben. Bei warmen Öl und Motor im LL die untere Schraube öffnen, falls zuviel Öl im Getriebe läuft es ab. Falls zu wenig nachfüllen bis es ausläuft.
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15.06.2022, 13:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.06.2022, 13:42 von Tom V.)
Nein, Du schriebst "dann füllen bis es bei der
Einfüllschraube raus kommt."
nach dem Motto:
Grüße
Thomas
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Meine C5 ist am nächsten Mittwoch zum Getriebespülen dran. Lasse ich den Frank in Mühlheim machen, da bin ich sicher daß alles richtig gemacht wird,
Gruss RainerR
RaRo
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Rainer, Mülheim bitte, nicht Mühlheim.....
um wieviel Uhr bist Du da?
Grüße
Thomas