Dann würde es ungefähr hinkommen, dass mein Händler meinte er rechnet mit ca. 140k€ Startpreis für Europa. Würde mal drauf tippen bei uns wird 2LZ Standard, das liegt ja schon bei $115k, würde grob passen. Auf jeden Fall ein stolzer Preis im Vergleich zur C7 Z06
Und von einer OPF Entwicklung ist da auch noch nichts drin. Wenn sich GM das überhaupt bei so einem Motor und für die mickrigen Stückzahlen antun will. Ich denke mal, Europa lassen die ohnehin außen vor ...
Wenn's so ist, würde es mich freuen. Aber wann soll das sein? OPF beim Hochdrehzahlmotor ist nochmal eine andere Herausforderung. Und wenn hier schon alle gejammert haben, dass der OPF 20 PS bei der Stingray gekostet hat, was wird das dann bei der Z06 ausmachen?