71er Corvette Flowmasteranlage
#21
Hallo

Die Magnaflow sind zusammengebördelt und mit einer Aluhaut ummantelt. Dh. die innenwand aus Eisenblech rottet komplett weg (wg. Kondensbildung bei Kaltstart und Kurzstrecke), und irgendwann ensteht dann ein Loch im Alumantel (dauerte bei meinem Blazer ca. 4 Jahre). Flowmaster sind verschweißt. Die Abgase müssen bei Magnaflow innen einmal rund durch den Topf (erhöhte Kondensbildung), bei Flowmaster sind nur ein paar Pralbleche wg. Verwirbelung eingebaut. Die Flußrichtung ist also mehr oder weniger gerade. Flowmaster halten länger.
Gruß Lars
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#22
Hi Torben

Ich habe bei CC diese gekauft und schon einige Jahre drin und bin sehr zufrienden damit.

1968-1972 4-Speed
Exhaust System with
Headers and Magnaflow
Mufflers
PartNr. #323162

Beim Schweizer MFK (TÜF) hatten sie allerdings nicht so Freude. Ich musste eine Lärmmessung machen, welche leiser als der Eintrag im Fahrzuegschein ausgefallen ist, machen. Eingetragen wurde aber nichts. Unsere Behörden tragen bei einem Typenschein X mit Veteraneintrag leider sogut wie nichts in den Fahrzuegschein. Wenn ich dies eingetragen haben will, verliere ich den Veteran und muss dann alle 2 Jahre zur Kontrolle vorfahren. Mit Veteran habe ich 6 Jahre Ruhe.


Gruss
Marcel
C3_Cab_whi_60.png 
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#23
Hi Lars, hi Marcel! Danke euch für eure Antworten. Vielleicht finde ich ja was von Flowmaster wobei ich persönlich schon eher beim Sound der Magnaflow war.
C3_Cab_dblu_60.png  1968 Corvette C3 Convertible Big Block 427 ci 390 hp L36 BB V8 7.0
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#24
Hab auch schon 2 Jahre die Magnaflow 2,5" in meiner 73er. Da ist nix von "einmal um den Topf" zu sehen. Im Gegenteil, ich kann durch den Topf durchsehen. Sind von Corvette Central speziell für die C3 (nur 73er?) mit der #323416.
Würde ich sofort wieder nehmen. Der Sound ist Gänsehaut.  (383cui, Fächerkrümmer)
Gruß Roland
C3_Coup_red_60.png   Bei mir wird Benzin noch mit Liebe verbrannt ...

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