Bekomme ich eine GS in die Garage?

[JR]

Ja, was denn?

ist es eine weiße 60th Anniversary mit Streifen, eine normale 2013er oder eine 2012er metallicschwarze Centennial?

Gruß

JR

[zuendler]

Die hat nur die Streifen auf den Kotflügeln und ist uni-schwarz.
In den Logos steht "60 years". Wurde jedenfalls als Anni beschrieben, der Verkäufer kann sich aber auch geirrt haben, und ich habe das so hingenommen.
Nach der Schlüsselnummer ist das Baujahr 2011, EZ war aber erst Ende 2013.

[JR]

Farbe und Embleme deuten dann auf eine ganz normale 2013er hin.

Wie das mit Baujahr (oder Modelljahr?) 2011 zusammen passen soll, ist mir unklar - vielleicht eine mit 2013er Emblemen "aufgepeppte" 2011er?

Gruß

JR

[zuendler]

Wenn ich daheim bin muss ich mal nach dem Aufkleber in der Tür suchen, da soll ja das Baujahr stehen.
Auf die Werte die so ein Versicherungsrechner anhand der Schlüsselnummer ausspuckt muss man ja auch nicht viel geben.
Demnach ist meine C3 ja auch immer ein Opel.

Das mit den Zahlen in den Emblemen gibts bei anderen Baujahren ja auch durchgängig, wodurch diese auch kein Jubiläumsmodell
wurden, aber oft dafür gehalten werden. Weis nicht ob das bei der C6 auch so ist?

Ein weiteres Indiz ist, dass auf den Kopfstützen "Grand Sport" gestickt ist, statt 60th.
Und der Deckel im Lenkrad ist auch GS und kein 60er.

[P.A.J.]

Ist eine MY 2013. Auf dem Garagenbild erkennt man die breiteren Sitze, das überarbeitete Lenkrad (ab MY12) und die 60th Einstiegsleisten. Die modellspezifischen Airbagembleme gab es auch erst ab MY12.

Sieht aber nach einem Alcantara Lenkrad aus?! Müsste dann nachgerüstet sein, rote Naht aus einer Centennial, blaue Naht aus einer 60th Anniversary.

[maseratimerlin]

Bilder der GS würden es einfacher machen, sie einzuordnen. Aber erst mal Glückwunsch zur C6.

Gratulierenden Gruß

Edgar

[Molle]

2013er VIN,60er Jahre Embleme,
Chrome Badges an den Kotflügel,also auch keine Centennial,
gelbe Bremszangen
Europamodell,
Schaltgetriebe,
Farbe schwarz glänzend,
Innenraum Leder schwarz/Dark Titanum,
Heckspoiler,
Magnetic Ride Fahrwerk,
graue Heritage Streifen,

Gebaut am 25.10.2012

[zuendler]

Fotos gib es erst, wenn ich gescheite habe, muss jetzt erstmal die Zulassung durchbimsen und dann kann ich wieder fahren.
Hatte mit dem Vorbesitzer ausgemacht mit seinen Kennzeichen nur heim zu fahren und sonst nix mehr, daher kann ich aktuell nicht mehr auf die Straße.
Und gewaschen muss die auch erst mal werden.

Der Werner weis mehr als ich  
Magnetic Ride wusste ich gar nicht.

Das Lenkrad hat der Vorbesitzer beziehen lassen, keine farbigen Nähte. Hätte auch nicht zum Rest gepasst.
Das belederte Armaturenbrett macht auch echt den Unterschied zu den normalen C6en aus. Das sieht akzeptabel wertig aus.

Also muss sie Modelljahr 2013 sein, trifft dann das zu was ich vermutet habe, dass alle Autos in diesem Jahr die 60er Embleme bekommen haben?
Und parallel gab es die Jubiläumsversion.

[E RJ 5]

Bei den C5 haben alle MY 2003 das 50er Emblem drauf, da wird es bei der C6 wohl genauso gewesen sein.

[zuendler]

Bei den C5 haben alle MY 2003 das 50er Emblem drauf, da wird es bei der C6 wohl genauso gewesen sein.

Jo, ist bei der 78er auch so. Wird deswegen auch oft mit dem Jubi-Modell verwechselt.