Ende des Verbrenners 2035

[galaxy7]

Gläubige Tesla-Jünger sind ihrem Propheten offensichtich so ergeben, dass sie dessen Charakter genauso konsequent ausblenden, wie seine unausgereiften Produkte.

Das sagt viel über die "zukunftsorientierte" Moral-Einstellung unserer Gesellschaft.

Von mir bekommen solche Typen und Firmen mit Sicherheit keinen Cent!

[Rüddy]

Man darf nicht jeden Teslafahrer als Musk-Fan abstempeln.
Ich kann den Psychopathen nicht leiden.
Aber das Produkt ist -für mich- gut. Ich habe auch noch nie geschaut,
ob mir der CEO eines Herstellers passt oder nicht.

Ich versuche auch niemanden zu bekehren oder zu belehren ein E-Auto zu fahren.
Im Gegenzug wäre es aber immerhin schön, dafür nicht gedisst zu werden.
Ist halt in einem Corvetteforum nicht unbedingt zu erwarten😎😎

Stromernde Grüße
Rüddy

[daabm]

Gläubige Tesla-Jünger sind ihrem Propheten offensichtich so ergeben, dass sie dessen Charakter genauso konsequent ausblenden, wie seine unausgereiften Produkte.

Da der gute RainerR ja grad dauernd auf den Rückrufen rumreitet - aber nur auf denen von Tesla natürlich - verweise ich gern darauf: https://www.corvetteforum.de/showthread....pid1856792
Bei den Traditionsherstellern haben Rückrufe eben Tradition und sind meist keinen Aufreger wert - kommt ja jeden Monat vor. "Jünger" haben übrigens auch Chevrolet, Mercedes, Porsche und so weiter. Aber die spielen für Dich ja keine Rolle, weil die nicht ins Feindbild passen

[RainerR]

Rückrufe passieren leider bei allen Marken, und erfreuen keine Besitzer. Daß auch Tesla keine Ausnahme ist, sollte nur ein Hinweis sein,

Gruss RainerR

[RainerR]

Rückrufe passieren ja nur, wenn irgendwas am Auto nicht funktioniert, allermeistens sind es Elektronikdefekte. Daraus schliesse ich daß alle Ingenieure bei den Herstellern oder Zulieferen es nicht in den Griff kriegen, die Elektronik so zu konstruieren daß eben keine Fehlfunktionen auftreten. Und das trotz ihres immensen Gesamtwissen auf diesem Gebiet. Woher nehmen diese Leute die Kühnheit, uns einzureden der Elektronik blind zu vertrauen, so wie z.B. bei autonomen Fahren? Das muss doch alles in die Hose gehen, denn wer wird der Elektronik blind vertrauen? Bin sehr gespannt wie das alles werden wird,

Gruss RainerR

[SieDu]

In der Software-Entwicklung gibt es immer schon den Grundsatz dass eine Software per Definition nie fehlerfrei sein kann. Das wird sich auch auf lange Sicht nicht ändern.
Aber die Entwickler im Automobilbereich bauen halt um die Software herum eine Sicherheitsarchitektur auf die eine Gefährdung des Kunden auf Grund von SW-Fehlern verhindern soll.

VG
SieDu

[Biggi1954]

Das hört sich alles wunderbar an nur werde ich diesem Mist niemals vertrauen. Aber hier geht es um den Verbrenner und wenn man clever wäre dann gibt es ja offensichtlich Lösungen aber die EU und insbesondere die deutsche Regierung sind ja so eingleisig unterwegs da bleibt einem die Spucke weg .
Gruß 
Biggi

[thocar]

Biggi, genau das ist das Problem.

Wenn eine Technologie wegen politischer Ignoranz nicht weiterentwickelt werden soll, obwohl umwelttechnisch nichts dagegen spricht, wenn der Strom regenerativ gewonnen wird.

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech...effizienz/

Gruß Thomas

[flugobst]

So wird es auch kommen. So gut wie allen ist klar, dass es mit einer reinen Akkuflotte nicht einmal hierzulande gehen kann. Wie üblich setzt sich nun schrittweise die Realität durch und auch 2038 wird man Pkw mit Ottomotor kaufen können, die dann eben E-Fuel verbrennen. Dessen Preis wird schon noch markttauglich werden. Autos sind nicht die einzigen interessierten Kunden davon...

[SieDu]

Nur mal so als kleiner Denkanstoß:

Hat irgendein Politiker jemals behauptet dass jeder der in 10 Jahren ein Auto kaufen will das dann auch kann (darf) ?

VG
SieDu