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In meiner C2 sind ja 3 Punktsicherheitsgurte verbaut, Problem auf der Beifahrerseite verrutscht der Gurt immer Richtung Arm und bleibt nicht auf der Schulter.
Auf der Suche nach einer Lösung habe ich gesehen, das es für die 68-69 diese Halter gibt.
Meine Frage würde diese auch für die 66er Sitze passen evt mit Anpassungen und wie bekomme ich die Plastikrücken gelöst.
Mfg Ralf
![[Bild: delivermessagepart?folder=INBOX&uId=1136...ion=inline]](https://email.t-online.de/em/bin/service.mailbox/delivermessagepart?folder=INBOX&uId=113655378714354710&mimePartId=2&disposition=inline)
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Hallo Ralf,
um die Rückwand abzuziehen musst du nur die 6 Kreuzschrauben seitlich lösen.
Hier siehst du die Halter für die C2-Nachrüstgurte 65-67. Die werden am Sitzrahmen verschraubt.
![[Bild: 45747197ht.jpg]](https://up.picr.de/45747197ht.jpg)
![[Bild: 45747200zo.jpg]](https://up.picr.de/45747200zo.jpg)
Gruß
Matthias
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Hallo Matthias,
hast du eine Bezugsquelle wo ich die Halter einzeln herbekomme?
mfg Ralf
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Leider kann ich dir das nicht sagen. Die Gurtführungen sind immer in den Sets enthalten. Frag mal beim Hersteller an
https://www.seatbeltsplus.com/.
Gruß
Matthias
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Oder eben selbst anfertigen. Etwas V2A Flach- und Rundstahl formen und zusammenschweißen, fertig.
![[Bild: 45747352ki.jpg]](https://up.picr.de/45747352ki.jpg)
Gruß
Matthias
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Ja daran habe ich auch schon gedacht, das Teil muss ja eigentlich nicht halten, sondern nur führen.
mfg Ralf
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Hallo
Die 68/69 Retainers gabs lange nicht mehr. Gut zu sehen, dass einige seltene Teile trotzdem wieder nachgebaut werden.
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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You can't beat short stroke displacement .
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Hat denn jemand die Teilenummer vom Originalteil der C2?
Gruass, Franz
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