27.04.2023, 20:58
Im Raum Hannover ist "MC Vette Hannover" eine gute Adresse für Instandsetzung. Wenn ich mir seine hergerichteten Pickup ansehe, weiß man was Karsten Ulrich drauf hat.
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Unfall C1
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21.11.2023, 17:48
Moin liebe Gemeinde,
heute mal ein kleines Update zu meinem Unfall mit der C1. Mit der Versicherung bin ich nach einigem hin und her klar,. Das gute Stück ist seit geraumer Zeit in Euskirchen bei Jörg Vogelsang und wartet auf die Wiederbelebung. Nach einiger Suche hat Jörg einen sehr guten Rahmen gleichen Baujahres gefunden. Rahmen wird gerade gestrahlt und dann gepulvert. Die C1 wird ohne Kompromisse wieder aufgebaut und dann voraussichtlich zum Juni 2024 in den Verkehr gebracht. Bilder folgen. Beste Grüße  Mario 
21.11.2023, 22:59
Hallo
Gut zu lesen, dass das versicherungstechnisch in Ordnung geht. Und bei Jörg kannst du dich sicherlich in guten Händen fühlen. MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . 
28.11.2023, 08:14
Man kann bei der Corvette den Rahmen tauschen und behält die alte VIN?
Gruß, Franz 
28.11.2023, 12:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.11.2023, 12:06 von C1-Matthias.)
Klar, die originale Rahmennummer ist meistens nicht mehr auffindbar. Dazu müsste auch der Body runter.
 Eine zusätzliche Nummer einschlagen - vorn rechts wie einige Prüfer meinen - ist erst für Modelle ab Oktober 1969 Vorschrift.  Gruß Matthias The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten. Benjamin Franklin
28.11.2023, 20:41
Hallo
Interessant, denn meine 68er hat diese nachgeschlagene VIN rechts vorne . Muss mal checken, ob bei uns auch son Datum dazu besteht, oder ob hier mal wieder alles oder nichts zählt. MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement .
28.11.2023, 22:49
Hi
Vor 34 Jahren habe ich meine C3 aus USA geholt. Der TÜV und die Zulassungsstelle bestanden damals schon darauf, das die VIN vorne rechts in den Rahmen eingeschlagen wird. Wenn ich eine §21 Abnahme bei einem US Car machen lasse wollen meine Prüfer immer die VIN vorne im Rahmen. Ohne VIN kein TÜV Mfg Thomas
28.11.2023, 23:25
Das hatte ich auch schon und musste den Prüfer belehren.
Bis EZ 01.10.1969 kann FIN elektrisch eingraviert oder auf einem separaten aufgenieteten Blechschild angebracht sein. Quelle TÜV Süd Gruß Matthias The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten. Benjamin Franklin 
28.11.2023, 23:25
Nur so kenne ich das auch!
Gruß JR ![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht! 
29.11.2023, 01:15
Meine '69er hat nur die VIN am Scheibenrahmen und eine Ausnahmegenehmigung dafür. Dafür keine Nummer am Rahmen außer der vom General eingeschlagenen, die von der Karosserie verdeckt ist.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible Chilled Cat gepixelte Fotografie |
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