Beiträge: 36
Themen: 7
Registriert seit: 06/2013
Ort: Budenheim Hills bei Mainz
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: '74
Baureihe (2): kind of blue
12.05.2024, 17:38
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.05.2024, 17:39 von Fitje.)
Wie sagt man so schön: Erfahrung macht kluch. Ich habe die Nockenwelle bei meiner C3, 74, BB gewechselt, alles im Grunde kein Hexenwerk. ABER: das letzte Viertel der Nockenwelle liess sich einfach nicht einschieben. Ich bin fast durchgedreht und habe schon gedacht: da ist was abgebrochen und verklemmt jetzt den Sitz. Motorblock, Lager, schaden, gebrochen, zerstört...??? Ich hab geistig voll hohlgedreht. In Foren und auf Youtube nichts gefunden, nach den Vorgaben alles richtig gemacht. Ich mach's mal kurz: Lösung gefunden, kleine Ursache, großes Hemmnis: der Stößel der Benzinpumpe wird ja nun auch über die Welle angetrieben und der ragt vor die Nocken im Block. Also: Pumpe ausbauen, zumindest lösen und schon flutscht die Welle rein. Mit Fett verhindern, daß der Stößel wieder wegrutscht, Pumpe wieder rein und fest - feddisch! Ich möchte hier nicht schlau tun und bin kein Profi, also nix für ungut. Ich dachte nur: vllt. hilft es mal, sollte jemand in der gleichen Situation sein (in den Videos der Profis wird leider dazu nichts gesagt, oder ich habe nicht das richtige gefunden). Drive on, Rock'n Roll!
Wenn nicht jetzt - wann?
Beiträge: 18.720
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort:
Luxembourg
Baureihe:
C3 L71
Baujahr,Farbe:
1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Hätte jetzt auch gedacht, dass die Welle so reinflutscht, wenn man die dann dreht und den Tiefpunkt der Nocke erwischt.
Gut, dass du nicht die Vorschlaghammermethode genutzt hast !
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Beiträge: 36
Themen: 7
Registriert seit: 06/2013
Ort: Budenheim Hills bei Mainz
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: '74
Baureihe (2): kind of blue
13.05.2024, 10:21
(13.05.2024, 09:02)Wesch schrieb: Hallo
Hätte jetzt auch gedacht, dass die Welle so reinflutscht, wenn man die dann dreht und den Tiefpunkt der Nocke erwischt.
Gut, dass du nicht die Vorschlaghammermethode genutzt hast !
MfG.
ja, genau so sieht man das ja auch auf den Videos etc. KEINER sagt etwas zu der kleinen Miststange......Vorschlaghammer? da hat echt nicht viel gefehlt....LOL
Wenn nicht jetzt - wann?
Beiträge: 11.958
Themen: 303
Registriert seit: 12/2008
Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Als ich das das erste Mal gemacht habe, bin ich auch daran hängen geblieben. Besser gesagt die Nocke
Habe auch einige Minuten gebraucht um darauf zu kommen.
gruss,
zuendler