Beiträge: 757
Themen: 14
Registriert seit: 04/2016
Ort:
Sauerland
Baureihe:
C7
Baujahr,Farbe:
2015, shark grey
Corvette-Generationen:
Das Corvette-Thermostat in heißem Wasser zu testen ist nicht so einfach, wie es früher bei den alten Thermostaten war. Legt man nur das Thermostat in heißes Wasser, sieht man vielleicht, dass der Stahlstößel durch das sich ausdehnende Wachs bewegt wird, aber wann das zu einer tatsächlichen Öffnung des Thermostats führt sieht man nicht.
Dafür muss das Thermostat im Gehäuse eingebaut sein.
Legt man das ganze Gehäuse samt Thermostat in heißes Wasser, kann man theoretisch sehen, wann das Thermostat öffnet, praktisch muss man das Gehäuse aber richtig hinlegen, sehr genau hinsehen uns dann ist auch noch die Federmimik und Teile des Gehäuses im Weg.
Ob man dann auf wenige Grad genau sehen kann wann das Thermostat öffnet ??
Gruß
Götz
Beiträge: 56
Themen: 3
Registriert seit: 11/2023
Ort:
30900
Baureihe:
C7 Stingray
Baujahr,Farbe:
2017 Watkins Glen Gray
Kennzeichen:
H-Z 9099
Baureihe (2):
MB C236 3.0 R6
Baujahr,Farbe (2):
2024 Graphitgrau
Baureihe (3) :
Kawasaki KFX 700
Baujahr,Farbe (3) :
2005 Stealth Black
Corvette-Generationen:
Ich hab tatsächlich inklusive neuem Gehäuse gekauft, darauf sind auch die unterschiedlichen Nummer eingeprägt. Morgen bin ich wieder bei meinem einstellbaren Wasserkocher, da könnte ich das prima mal austesten.
Beiträge: 151
Themen: 2
Registriert seit: 02/2021
Ort: Südl.FfM
Baureihe: C7 Z06
Baujahr,Farbe: 2019 black
Kennzeichen: OF
Das öffnen ist ja nicht das Problem. Das nicht mehr 100%ige schließen ist das Problem.
Beiträge: 56
Themen: 3
Registriert seit: 11/2023
Ort:
30900
Baureihe:
C7 Stingray
Baujahr,Farbe:
2017 Watkins Glen Gray
Kennzeichen:
H-Z 9099
Baureihe (2):
MB C236 3.0 R6
Baujahr,Farbe (2):
2024 Graphitgrau
Baureihe (3) :
Kawasaki KFX 700
Baujahr,Farbe (3) :
2005 Stealth Black
Corvette-Generationen:
Da würde ich widersprechen. Ich hab's gerade mal auseinander genommen, es schließt 100%. Aber es arbeitet vermutlich nicht oder nicht mehr im gleichen Temperaturbereich wie das nun neu verbaute.
Beiträge: 56
Themen: 3
Registriert seit: 11/2023
Ort:
30900
Baureihe:
C7 Stingray
Baujahr,Farbe:
2017 Watkins Glen Gray
Kennzeichen:
H-Z 9099
Baureihe (2):
MB C236 3.0 R6
Baujahr,Farbe (2):
2024 Graphitgrau
Baureihe (3) :
Kawasaki KFX 700
Baujahr,Farbe (3) :
2005 Stealth Black
Corvette-Generationen:
29.09.2024, 19:15
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.09.2024, 19:15 von qphalanx.)
Kommando zurück! Es klemmt tatsächlich. Ich hab mal den Teekocher von meiner Herzensdame missbraucht und verschiedene Temperaturen von 80 bis 100 Grad nachgestellt. Und siehe da, nachdem es 2x problemlos ging, blieb es auf einmal halb offen stehen. Übrigens sogar nach einem Bad in kaltem Wasser.
Ich hab es dann auseinandergebaut und konnte den Metallpin mit etwas Gewalt wieder reindrücken. Das Ding ist schlicht kaputt.
Beiträge: 340
Themen: 34
Registriert seit: 12/2020
Ort:
bei Munchen
Baureihe:
verkauft - C7-Z51 M7
Baujahr,Farbe:
2014-schwarz
Baureihe (2):
verkauft - Camaro Z28 A4
Baujahr,Farbe (2):
1999-schwarz
Baureihe (3) :
C7 Z06 MT7
Baujahr,Farbe (3) :
2016 Night Race Met Blau
Corvette-Generationen:
Ok, das ist gut zu wissen. Ich denke, ich werde einen neuen Thermostat nehmen, aber speziell einen mit niedrigerer Temperatur. Ich möchte nicht, dass sich mein Kühlsystem erst bei 90 °C öffnet (das ist der neue Standard von 194 °F, es ist viel zu heiß).