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Hallo,
hier mal eine dumme Frage eines Nichtwissenden:
Für was brauche ich während der Fahrt die Masseverbindung an der Batterie?
Viele Grüße
Peter
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Hi,
damit er fließt, der Strom!
Gruß Hendrik
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ohne diese Masseverbindung würde nur die Lichtmaschine (Generator) den Strom liefern.
Die Batterie ist ja nicht nur für den Starter zuständig, sie puffert und glättet auch das, was aus dem Generator kommt.
Grüße
Thomas
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Gestern, 14:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 14:29 von 78er_pace.)
Dafür sollte auch die Lima alleine bei laufenden Motor sorgen können, dass der Strom fließt....
Aber, wie Thomas schon geschrieben hat, wird das Folgen haben
Batterie nach Start abklemmen
Grüßle
Jens
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Hallo,
klar wir reden hier ja nur von alten Autos ohne Steuergeräte etc. Meine alten Autos laufen auch ohne Batterie. Falls das Massekabel abfällt bleiben so alte Autos auf keinen Fall sofort stehen. Dass dies nicht gut ist steht außer Zweifel.
Gruß
Peter
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Hallo
Zitat:damit er fließt, der Strom!
Witzig, aber keine Antwort zu der berechtigten Frage.
Wie schon geschrieben, sollte ein Abklemmen der Batterie bei laufendem Motor keinen Motorstopp verursachen .
MfG.
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Das Problem hatte ich auch, in der Stadt lief sie bis der Motor warm wurde,
dann liefen die elekt. Lüfter an und nach einiger Zeit ruckelte sie vor sich hin.
Habe neue elekt. Benzinpumpe von Holley eingebaut , aber das gleiche Problem.
Es lag am Massekabel das alt und grau war. Der Strom Kamm nur noch von LM
die die Lüfter und Benzinpumpe nicht mehr schafte auf länger Zeit.
:-)
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Ich habe das gleiche Problem und habe nach etlichen Versuchen mit elektrischer und neuer mechanischer Benzinpumpe, Benzinleitung und Tank prüfen, das der Tank Vakuum zieht, also die Tankentlüftung nicht mehr funktioniert.
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
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Bei jedem Start wird die Batterie etwas entladen. Wenn du nach dem Start keine Masseverbindung hast, wird die Batterie nicht nehr geladen und ist irgendwann leer. Also ist dann kein Starten mehr möglich.
Gruß
Ralf
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