GFK grundieren
#1
hallo leute
habe grad die motorhaube meiner 1972er c3 inkl. gelcoat bis auf das gfk runtergeschliffen und frage mich nun mit was ich diese versiegeln, bzw. grundieren soll. es sind so viele unterschiedliche varianten zu finden in diesem forum dass man kaum einen echten entscheid treffen kann, zudem sind viele beiträge schon etwas älter und ich wäre dankbar wenn mir ein profi sagen könnte was sich aus heutiger sicht am besten eignet für die versiegelung von gfk.

danke schon zum voraus für die tip's!
bendi
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#2
Nur Kleinschreibung, noch dazu weitgehend ohne Satzzeichen, ist hier unerwünscht, da die Lesbarkeit des Textes dadurch beeinträchtigt wird.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#3
Zitat:Vollzitat des direkten Vorpostings gelöscht! JR

echt jetzt???
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#4
Hallo bendi
Ich habe meine Karosse mit Top Coat überzogen. Kannst du in meiner Resto Story ab Seite 9 nachlesen. 1 Schicht zum schließen der Löcher, dann noch 2 Schichten nass in nass. Sauber schleifen und dann normaler Lackaufbau.
Wenn du fragen hast, melde dich

Mfg
Thomas
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#5
hi thom
danke sehr für die rasche und interessante antwort. mit was reinige ich das offen gelegte gfk (staubfrei)? habe grad einen lieferanten für top coat in der schweiz gefunden, könnte wirklich das geeignete mittel sein für diesen zweck, werde mal nachfragen bei suter-kunststoffe ag.

danke und gruss
bendi
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#6
Ja, ist echt und nicht verhandelbar.

In Deinem Vorstellungsthread hat es ja auch geklappt. Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#7
   

hallo zusammen
nachdem ich nun die zwei baugleichen motorhauben (jg. 70-73) bis auf das gfk runtergeschliffen habe fällt auf, dass da scheinbar unterschiedliche materialien, bzw. farben des gfk verwendet wurden. kann mir jemand sagen was der unterschied sein könnte und ob bei der grundierung, bzw, versiegelung des gfk auch unterschiedlich vorgegangen werden muss (produktewahl).

schönen sonntag
bendi
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#8
Bei mir sah es nach dem runterschleifen immer hellgrau - wie bei deiner rechten Haube - aus. Die dunklere Haube könnte aus den Zubehör sein.

Zum grundieren von Fiberglas habe ich immer EP-Grundierung (braucht allerdings Temperatur, versiegelt aber richtig gut die Oberfläche) genommen. Bei der Verwendung ist aber einiges zu beachten!
Nachfolgend ist das gut beschrieben:
https://www.korrosionsschutz-depot.de/ro...1.25-liter


Beste Grüße
Chris
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#9
Zitat:Vollzitat des direkten Vorpostings gelöscht! JR

danke chris für die ausführungen und tip's

gruss
bendi
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#10
@bendi

Du bist echt mutig. Ich würde die Administration nicht so konsequent ignorieren. Es ist doch nur ein zusätzlicher Tastendruck.
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