Entlüften mit ABS

[CHRIS.]

Hi Leute

Habe noch ein Audi 200 Turbo, und muss vorne die Flexible Bremsleitung ersetzen.Habe aber noch nie mit ABS entüftet.
Werden die Leitungen auf die gleiche art entlüftet wie ohne ABS ???

Danke für jede antwort.


Mfg Christian

[vc4rider]

ja, auf die gleiche art wie ohne abs

gruss
alex

[SAM/CH ZR-1]

Soweit ich noch weiss, muss bei Fahrzeugen mit ABS bei der Bremsentlüftung die Zündung eingeschaltet sein.

Sam

[Olly]

Uff,will jetzt nix falsches sagen,aber irgendwie habe ich noch was im Ohr das es eine andere Reihenfolge beim entlüften einzuhalten gilt bei ABS Fahrzeugen.
Was ich aber sicher weiß das es von Hersteller zu Hersteller des ABS (Bosch,Teves,...) unterschiede in der Entlüftung gibt.

Wenn Du dir nicht sicher bist,dann opfere lieber die paar Euro und lass es machen.
Zumindest frag bei einer Audi Werkstatt nochmal nach was es zu beachten gibt.

Bei Arbeiten an der Bremse sollte man sehr vorsichtig sein.
Deine Gesundheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer sollte dir das Wert sein !!!

Gruß

Olly

[vc4rider]

Original von Little
Uff,will jetzt nix falsches sagen,aber irgendwie habe ich noch was im Ohr das es eine andere Reihenfolge beim entlüften einzuhalten gilt bei ABS Fahrzeugen.
Was ich aber sicher weiß das es von Hersteller zu Hersteller des ABS (Bosch,Teves,...) unterschiede in der Entlüftung gibt.

andere Reihenfolge??? immer den bremssattel zuerst entlüften welcher am weitesten vom aggregat entfernt ist, bzw. welcher die längste leitung hat. eben genauso wie ohne ABS!!!

gruss
alex

p.s. @sam, warum sollte die zündung eingeschaltet sein?!? die leitung hat durchgang, egal ob Zündung an oder Batterie ab...das system (bremse, nicht ABS!)) muss ja auch bei ausgeschalteter zündung funktionieren. lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

[Dakota]

Wie war das noch mal mit dem Entlüften " Immer erst mit der Bremse anfangen die am
weitesten vom HBZ weg ist" Ist doch richtig oder.

[vc4rider]

Original von Dakota V8
Wie war das noch mal mit dem Entlüften " Immer erst mit der Bremse anfangen die am
weitesten vom HBZ weg ist" Ist doch richtig oder.

im prinzip ja, aber man sollte drauf achten, wo die leitungen geführt werden. ist der hbz vorne links, wäre zwar hinten rechts am weitesten entfernt, aber es könnte sein, das der hersteller die leitung irgendwie blöd verlegt hat (z.b. rechts vom beifahrer) sodass dann hinten links am weitesten entfernt wäre.

alex

[Dakota]

So hatte ich das auch gemeint. Also Bremsleitungstechnisch am weitesten entfernt ist.

[Olly]

@ Alex,

ich weiß das es sich blöd anhört und im Prinzip hast Du vollkommen recht wie Du den Vorgang beschreibst.

Ich habe es auch nur irgendwie im Ohr und bringe es leider nicht mehr zusammen wie es war.
Aber lieber was angemerkt und doch nochmal zum Nachdenken angeregt, als dann jemand mit ohne Bremse den Hang runter geschickt.

Ich mag es nur nicht wenn man sich "ohne" Ahnung an Sicherheitsrelevanten Teilen zu schaffen macht.
Nachher gibt es dann nämlich IMMER lange Gesichter und jeder sagt hättest Du mal lieber gehört.

Aber bitte,probiert euer Glück,hoffentlich begegnen wir uns nie wenn es nicht geklappt hat..................

Gruß

Olly

[SAM/CH ZR-1]

warum sollte die zündung eingeschaltet sein?!? die leitung hat durchgang, egal ob Zündung an oder Batterie ab...das system (bremse, nicht ABS!)) muss ja auch bei ausgeschalteter zündung funktionieren. lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Alex:
Das ist richtig, nur: Die Bremsleitungen führen durch den ABS-Regler. Darin hat es kleine Ventile, die sich öffnen und schliessen, um im Regelfall die Bremsleistung richtig dosiert zu verteilen.
Mit eingeschaltener Zündung wird auch der Regler mitentlüftet, weil dann alle Ventile geöffnet sind.

Sam