Günni´s Eifel Event 2005
#61
Muss nun leider definitiv absagen, habe an dem Samstag grade das erste Mal wieder Präsenztag an der FH ...
Wäre so gerne zumindest den einen Tag mit dabei gewesen Heulen

Ich hoffe für euch, dass das Wetter so bleibt Blume

Roland
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#62
@ Hermann

Prima, dass es bei Dir doch noch rechtzeitig mit dem neuen Schätzchen
geklappt hat.

Wir sehen uns am Samstag.

Gruß
Elke
(Günni macht die IAA unsicher) haarsträubend
[Bild: Berge.jpg]
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#63
Hi Hermann. Geht doch OK! Mit freude hab ich dich zum ersten mal mit C3 in die Teilnehmerliste aufgenommen.

Gruß Didi

[Bild: EIFEL05.gif]
[Bild: ani08c.gif][Bild: ani08b.gif]
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#64
Hallo

Ich kann auf der Liste keine C6 erkennen ?

Beim WERKMEISTER Meeting waren welche anwesend, also sind welche in der Gegend. OK!

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#65
Dann sollten die mal ins "Corvetteforum" sehen. Idee

Gruß
Elke
[Bild: Berge.jpg]
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#66
@ Wesch
Ich kann deinen Namen nicht in der Liste finden - schnellstens nachholen. Ist ja nicht so weit und gute c3-en sind immer gerne gesehen. Yeeah!
Frank
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#67
Hallo Petra und Frank,

wie sieht es aus, fahren wir zusammen nach Stadtkyll? animierte C4 animierte C4
Habe vor so zwischen 10 / 11 Uhr hier weg zukommen.

Gruß Jürgen55
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#68
Brick 
AugenrollenHallo an Alle, Augenrollen

gerne wäre ich auf das Berliner- Forums-Treffen gefahren.
Auch auf Güni`s Eifelevent wäre ich gern mit meiner "Rebellen Fahnen" C3 dabei gewesen...

Aber, am Samstag, auf dem Weg nach Berlin, hatte meine C3 ein sonderbares neues Motorgeräusch. Dann bin ich rechts auf den Standstreifen und habe auf den ADAC gewartet. Der hat mich dann zu meiner Werkstatt gebracht.

...und seit gestern ist es amtlich:
HeulenEine gebrochene Pleulstange. Heulen

KopfschüttelnMein Motor ist somit Kernschrott. Kopfschütteln

Nun darf ich für einen neuen Motor sparen. Die Saison 2005 ist für mich somit zu Ende.

Ich wünsche euch aus Lippstadt für eueren Eifel-Event alles Gute. Spätestenens nächste Saison bin ich dann wieder mit euch auf der Straße.

Tschüß, euer

HeulenDetlef Diehl Heulen
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#69
Hallo

Nicht unbedingt Schrott wegen einer Pleuelstange. Sogar wenn die Zylinderwand sehr zerkratzt ist, kann man immer noch eine Buchse reintun.
OK, der Motor muss komplett zerlegt werden , alles gemessen und wenn nötig aufgebohrt, eine Buchse rein, kostet dann kein Vermögen.
Neue Lager , Pleuel, Kolben und los gehts wieder.

Trotzdem, ein echt blöder Schaden. Sind halt das schwächste Glied der Innereien. Heulen

@ Frank

Stimmt, mein Name ist nicht auf der Liste.
Wir haben vielleicht gedacht, an einem der beiden Tage vorbeizuschauen, ohne uns gross anzumelden. Mit wir meine ich einige aus unserem Club.
Mit etwas Glück wäre das meine 68er, eine 78er Pace und eine 79er.
Wie würden wir das am besten angehen, um euch nicht zu verpassen ?
Vielleicht ne Handy Nummer , so im Falle eines Falles zum zustossen.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#70
Hallo Günni,

wollte auch bei Euch vorbeischauen, aber durch ein kleines Mißgeschick in Brandenburg kann ich noch nicht planen.

Muß mich halt jetzt ein bißchen pflegen lassen, mal sehen wie das Wochenende aussieht.

Vorab schon mal viel Spaß und gutes Wetter

Jürgen animierte C4

@Jürgen55, Jutta
Macht mal ein paar schöne Bilder für mich.
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