Strahlmaterial für Alu
#1
Hi,

ich habe gebrauchte Ventildeckel aus Alu von einer LT-1 erstanden, die ich optisch auffrischen will. Die Dinger sind ja bekanntlich unlackiert und ich möchte das auch beibehalten. Um den Schmutz der Jahre wieder zu entfernen, bietet sich das Strahlen ja an. Aber welches Strahlmaterial ist dafür am besten ? Grübeln
Mein Ziel wäre es, daß die Oberfläche ein gleichmäßig leicht mattiertes Aussehen erhält. Ich habe von irgend woher gehört, daß Nußschalengranulat sich dafür gut eignen würde.

Was meint Ihr Frage

Danke und Gruß,
Carsten
Nr.3
  Zitieren
#2
Hallo Carsten,


versuchs mal mit normalen, fein gesiebten Quarzsand und relativ wenig Druck (so um die 6 bar). Gibt´s bei jeder Baywa günstig zum Verfugen von Pflaster, zum Testen tut´s notfalls auch gesiebter Vogelsand.


Zweite Möglichkeit wären Glasperlen. Würde hierbei den Druck am Anfang niedriger ansetzten.

Am besten an einer nachher nicht mehr sichtbaren Stelle testen. Bei Alu keinesfalls irgendwelches gobkörniges Material (Schlacke usw.) verwenden, da das Zeug sonst eine Kraterlandschaft hinterlässt.

Würde die Teile nach dem Strahlen sofort mit einem geeigeneten Lack versiegeln, da frisch gestrahltes Alu sonst ziemlich schnell verdreckt und man jeden Fingerabdruck sieht.


Gruss

Günter
Corvette: Super und murklig!
  Zitieren
#3
Zitat:Würde die Teile nach dem Strahlen sofort mit einem geeigeneten Lack versiegeln

@Günter: welcher Klarlack empfiehlt sich da; evtl. den temperaturbeständigen den es z.B. zum Versiegeln von lackierten thermisch belasteten Teilen gibt ?

Ich habe schon mal Aluteile mit feinem Quarzsand wie Du beschrieben hast mit wenig Druck gestrahlt. Allerdings war mir die Oberfläche vom Erscheinungsbild noch zu rauh; es sollte halt wirklich nur mattiert werden, wenn es irgendwie geht.....
Nr.3
  Zitieren
#4
Glasperlen.

Ich habe mangels eben dieser eine Mischung aus Quarzsand und sehr kleinen Metallsplittern genommen. Das was bei uns an der FH halt so verwendet wird ... sieht so aus:


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#5
Wenn es nur ums Reinigen geht, wäre da nicht vor allem CO2-Strahlen geeignet?

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#6
Für Alu werden Glasperlen genommen - die verdichten sogar die Oberfläche und bekommen Eike Krater wieder glatt. OK!
TEST TEST TEST
  Zitieren
#7
Hallo

Nu is aber Gut

Nuss Strahlen zum Reinigen

Kugel und Glas um Oberflächen zu Vergüten

(Nach Eimstreifen) Yeeah!

OK ?
  Zitieren
#8
Wie schon geschrieben... für Alu nur Glaskugelstrahlen.
(wers ev. noch wissen will...für Kunststoff, PVC werden Kokosschalen zum strahlen genommen. )
Klugsch... Grüsse Didi Hallo
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
  Zitieren
#9
...also werde ich Glasperlen nehmen..... Augenrollen

Danke Leute !!
Nr.3
  Zitieren
#10
Muss mich noch mal Berichtigen

Es gibt Firmen wie Diese https://www.glasstrahl.de/?WWW.GLASSTRAHL.DE
Die das Vergüten auch Reinigen Nennen.

Gruß Andreas
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Code auf Alu-Gussteilen (Querlenker) Autonarr 2 1.381 20.03.2024, 00:03
Letzter Beitrag: Autonarr
  Alu Spurverbreiterungen und Stahlfelgen colonel 0 2.506 21.11.2020, 13:30
Letzter Beitrag: colonel
Brick Abgerissene Schraube M5 Stahl in Alu Eike 29 10.552 17.12.2016, 15:52
Letzter Beitrag: Eike
  Alu Schweißer (Rhein-Main) dringend gesucht pschaaf 24 7.361 27.04.2011, 20:07
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  Alu Gehäuse bauen techdata1 0 2.042 02.02.2011, 14:02
Letzter Beitrag: techdata1

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de