Beiträge: 343
Themen: 22
Registriert seit: 06/2005
Ort: GF
Baureihe: C7, Coupe, 7G.
Baujahr,Farbe: shark grey
Baureihe (2): schwarz
Baujahr,Farbe (2): ex. C4 92'er LT1
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von Frank the Judge
Klar, die gleichen physikalischen Gesetze. Aber auch die Gesetze von den Gesetzgebern? Nur das meinte ich.
Hallo Gruthom, polieren verändert das Gefüge nicht. War sicherlich ein Tippfehler von Dir.
Bei Motorradrahmenteilen geht es dem TÜV nicht um das Gefüge, sondern um Schweißnähte. Eifrige Polierer verschönern auch die Schweißungen durch Materialabtrag.
Tuco
Beiträge: 26.910
Themen: 548
Registriert seit: 03/2003
Ort: .
Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Zitat:mit welchen Kosten kann man da ca. rechnen Lackieren und durchsichtig pulverbeschichten (von bis) ?
Starte mal eine Mailanfrage bei http://www.aluklinik.de
Das ist wirklich sehr verschieden je nach Größe und Form. Sende denen ein Foto von der Felge mit.
Lackieren und pulverbeschichten schließt sich gegenseitig aus. Entweder oder....
Zitat:nicht um das Gefüge, sondern um Schweißnähte
Naja, das ist dann schon mehr schleifen. Kenne das von den Hot Rods. Aber wie auch immer, das Gefüge des Materials wird durch polieren nicht verändert.
Beiträge: 32.040
Themen: 521
Registriert seit: 09/2003
Ort: Rüsselsheim
Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Beiträge: 957
Themen: 236
Registriert seit: 12/2003
Ort: Europa :-)
Baureihe: C5 8/2002
Baujahr,Farbe: Porsche 997 Turbo
Baureihe (2): Q7 4,2 TDI
Baujahr,Farbe (3) : ex Porsche 964 Turbo 3,6
Danke
hab mich verschrieben polieren und ...
Beiträge: 9.792
Themen: 374
Registriert seit: 07/2001
Ort: .
Corvette-Generationen:
Bei mir im Nachbarort gibts ein Betrieb der sich aufs polieren von Felgen spezialisiert hat (ca. 30 km vom Münchner Flughafen). Ob der Betrieb gut ist uns was es kost weiß ich leider nicht. Bei Interesse kann ich gerne eine Tel. Nummer besorgen.
Grüße
Jochen
Beiträge: 671
Themen: 12
Registriert seit: 11/2003
Ort: Stgt
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 92 black rose
Corvette-Generationen:
ich habe meine Felgenbetten HIER in Rosenheim polieren lassen. Ist zwar eine Nebenerwerbs-Hinterhofwerkstatt, hat es aber ordentlich gemacht.
Klarlack runter, Bordsteinschäden entfernen und Polieren für 99€ (wie gesagt, nur die Felgenbetten)
Beiträge: 957
Themen: 236
Registriert seit: 12/2003
Ort: Europa :-)
Baureihe: C5 8/2002
Baujahr,Farbe: Porsche 997 Turbo
Baureihe (2): Q7 4,2 TDI
Baujahr,Farbe (3) : ex Porsche 964 Turbo 3,6
@Nero
Danke hast Du eine Nummer oder Webpage
Beiträge: 32.040
Themen: 521
Registriert seit: 09/2003
Ort: Rüsselsheim
Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Hallo Stephan,
klickst Du in Neros Posting auf HIER!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Beiträge: 4.045
Themen: 68
Registriert seit: 04/2003
Ort: Darmstadt
Baureihe: C5 Coupé Automatik US
Baujahr,Farbe: 01 magnetic red met.
Baureihe (2): Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Business Innovation
Baujahr,Farbe (2): 18 schwarz met.
Baureihe (3) : Peugeot 206 CC Cabrio
Baujahr,Farbe (3) : 04 schwarz-metallic
Corvette-Generationen:
Hier verkauft ein Forumsmitglied polierte C5-Felgen:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...post265971
Gruß, Midnight-Cruiser
Beiträge: 4.924
Themen: 324
Registriert seit: 10/2001
Ort: 49124 Georgsmarienhütte
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1991 Steel Blue
Kennzeichen: OS
Baureihe (2): 1960, rot
Baujahr,Farbe (2): Trabant Kübel
Kennzeichen (2): OS
Corvette-Generationen:
Zitat:... aber es hätte eine nette gefügeveränderung zur folge...
Das nennt man Wasserstoffversprödung. Am Gefüge ändert sich nicht wirklich was, aber durch den eindiffundierten Wasserstoff kann das Material dann schnell mal reißen und so.
Für Stahl gibt es diesbezüglich sogar eine Prüfvorschrift für Zugproben.
Zitat:Eifrige Polierer verschönern auch die Schweißungen durch Materialabtrag.
Das ist sogar ganz gut - eine übergeschliffene und polierte Schweißnaht hält mehr aus als eine unbearbeitete ... aber wer soll das denn beim Serienmoped bezahlen? Zeit ist Geld.
e.
|