Motor springt nicht an Securtiy leuchtet. Steuergerät? Steuergerät reset?

[gaborglueck]

Bitte helft uns. Wer kennt sich mit folgenden Problem aus?
Das Security- Lämpchen leuchtet und der Motor springt nicht an.
Ist es ein Steuergerät-Problem? Kann man das Steuergerät reseten, sodass eine
Fahrt zur Werkstatt möglich wird? Oder gibt es vielleicht eine ganz einfache Lösung?
Wie resetet man das Steuergerät?

[gaborglueck]

Bitte helft uns. Wer kennt sich mit folgenden Problem aus?
Das Security- Lämpchen leuchtet und der Motor springt nicht an.
Ist es ein Steuergerät-Problem? Kann man das Steuergerät reseten, sodass eine
Fahrt zur Werkstatt möglich wird? Oder gibt es vielleicht eine ganz einfache Lösung?
Wie reseten man selbst?

Bj 84

EDIT Klaus: Bitte für ein und das selbe Thema nur einen Beitrag eröffnen, Danke!
(zwei gleiche Themen zusammengefügt)

[Klaus]

Hallo gaborglueck,

willkommen im Forum!

Hier gibt es für viele Probleme eine Lösung...allerdings ist dazu schon ein wenig mehr Information notwendig. Das fängt beim Fahrzeugbaujahr an und hört bei genauerer Beschreibung was Du probierst, wann geht was nicht...etc noch lange nicht auf.

Insbesondere werde ich vorsichtig, wenn jemand im ersten Beitrag gleich fragt, wie sich EIN (hier unbekanntes) Fahrzeug starten läßt... denn hier wird natürlich nicht allgemeingültig erklärt, wie man die Wegfahrsperre einer Vette überlistet.

Also - etwas mehr Information darf es schon sein, um den hier anwesenden eine Möglichkeit zur Hilfe zu geben.

Gruß und viel Erfolg
Klaus

[gaborglueck]

Danke Klaus für die schnelle Hilfe. Es ist also die Wegfahrsperre? Bin mir nicht sicher ob das Fahrzeug überhaupt soetwas hat. Das Fahrzeug ist Bj. 84 und wir haben es bei ebay ersteigert. Das Fahrzeug hat keine Papiere aber eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Polizei lag uns vor. Eine Anmeldung des Fahrzeugs wäre sonst nicht möglich gewesen.

Die C4 ging während der Fahrt aus und nun springt sie auch trotz drehen des Anlassers nicht mehr an. Würde die Wegfahrsperre nicht auch das drehen des Anlassers unterbinden? Vielleicht ist es doch ein Steuergerät-problem?

[fsahm]

Nein, ist es sicherlich nicht. Du fährst eine 1984er mit "Crossfire-Motor"?

Da gibt es mehrere Fehlerquellen.

Da musst Du schon mehr Angaben machen, wie z.B. "Springt die mach längerer Zeit" wieder an?

Kommt aus den beiden Einspritzdüsen noch Benzin? Enn die Zündung eingeschaltet wird, summt dann die Benzinpumpe für ca. 3 Sekunden?

Und so weiter!

Ist nicht so einfach, mal eben eine saubere Diagnose zu machen, wenn man den Zustand nicht kennt.

Der Motor geht auch einfach aus, wenn der Wasserfühler vorne an der Spinne defekt ist.

Gruss
Friedel

[fsahm]

Irgendwo neben dem Computer muss eine 20 Amperesicherung sitzen. Ist die noch in Ordnung?

Gruss
Friedel

[JR]

Meine Empfehlung in diesem Fall:

Thomas Kerz US Cars
Adam-Opel-Str. 1
Mainz-Hechtsheim

Gruß

JR

[fsahm]

Glaub ich auch! Resetten des Computers ist nicht möglich.

Gruss
Friedel

[Harry S.]

Schonmal geschaut ob noch Sprit im Tank ist?

Ich hatte schonmal mit einem anderen Fahrzeug das Problem, daß die Tankanzeige hängen geblieben ist. Und bis ich dann darauf kam daß es am leeren Tank lag....

Gruß Harry

[gaborglueck]

Guten Abend
und danke erstmal für die vielen Hilfestellungen.

Stimmt die Benzinpumpe summt nicht mehr. Was bedeutet das? Ist die Pumpe defekt oder doch das Steuergerät was den Befehl zum starten der Pumpe gibt.


Wo finde ich die Sicherung für die Benzinpumpe?
Muss morgen mal bei Tageslicht schaue. Danke auch für die Adresse aus Mainz.

Kommt das Problem öfters bei der C4 vor?


Der Tank ist auch ziemlich leer. Vielleicht arbeitet deshalb auch die Pumpe leiser und man hört sie schwerer, da sie schon Luft zieht. Eigentlich müsste der Sprit noch genügen da wir den Tank schon leerer gefahren haben. Aber vielleicht hängt ja wirklich die Uhr.