Beiträge: 1.835
Themen: 127
Registriert seit: 05/2006
Ort: Schwarzwald
Baureihe: 75 er C 3 4 Speed
Hallo,nachdem ich gestern so schnelle und gute Tips bekommen habe möchte ich schon wieder was wissen.
An meinem Rückspiegel isi ein Befestigungsloch ausgebrochen,das heist der Gummidübel fasst nicht mehr richtig.
Von innen ist alles verdeckt an die Löcher kommt man nicht dran.
Hat jemand eine Idee ?
Gruß Achim
Beiträge: 5.269
Themen: 170
Registriert seit: 06/2001
Ort:
Südhessen
Baureihe:
C3 1972 / C4 1992
Baujahr,Farbe:
rot / weiß
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
Hallo Achim,
ich weiss jetzt nicht so ganz, was Du meinst, aber
ausgebrochene Bohrungen fülle ich mit Zwei-Komponenten-Kleber auf und bohre nach Trocknung entsprechend nach.
Den Kleber kann man nach Anmischen auch mit einer Einwegspritze an schlecht erreichbare Stellen bringen.
Hält i.d.R. bombenfest.
Ist ein Gewinde aus Kunststoff ausgerissen, klebe ich mit gleichem Kleber handelsübliche Gewindehülsen ein.
Beiträge: 1.835
Themen: 127
Registriert seit: 05/2006
Ort: Schwarzwald
Baureihe: 75 er C 3 4 Speed
Wenn Du Deinen Spiegel abschraubst hast Du noch einen kleinen Halter oder Fuß an der Tür.
Schraubst Du den Halter ab sind bei mir Zwei Gummihülsen mit Metallgewinde in der Tür .
Die eine Hülse fällt durch weil das Loch zu groß ist
Die Hülse müsste ich bombenfest bekommen .....aber wie
Beiträge: 5.269
Themen: 170
Registriert seit: 06/2001
Ort:
Südhessen
Baureihe:
C3 1972 / C4 1992
Baujahr,Farbe:
rot / weiß
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
Die Hülsen bekommst Du mit 2K-Kleber problemslos fest, musst aber von auch von innen eine Schicht anbringen, wobei Du dann aber den Fuß mit Schraube, Unterlegscheibe und Mutter befestigen könntest.
Beiträge: 1.889
Themen: 207
Registriert seit: 08/2005
Ort: Norwegen
Baureihe: c3
Baujahr,Farbe: 1973, blaumetallic
Hei Achim! Hatte ein æhnliches Problem mit dem rechten Spiegel. Bei mir waren allerdings nicht die Gummis, sondern metallische dinger drin( Gewindenieten ?). Die sind uebrigens schlecht dazu geeignet um dauerhaft im GFK zu halten weil: 1. eine Niete drueckt beim vernieten zu stark seitlich aufs GFK - es wird sprøde und die Niete løst sich nach einiger Zeit 2. man kann nie das Werkzeug beim vernieten neutral gerade halten - das gibt auch Mikrorisse im GFK 3. beim verschrauben wirst du hier immer eine Spannung haben, wenn 2 Nieten eine Basis halten.
Ich wuerde es folgendermassen machen: das andere Gummi herausnehmen. Eine Mutter aus Messing oå. an jedes Loch ,mit etwas Spiel ,anpassen. Die Rænder der Muttern gut anrauhen. Einen etwas dickfluessigeren Epoxy - Kleber nehmen. Die beiden Muttern an der Basis festschrauben. Epoxy auf die Muttern drauf- die ueberstehenden gewindegænge der Schrauben mit etwas Fett isolieren, damit die mit dem Kleber nicht verschmelzen. Das ganze in den Løchern plazieren. Etwas hin und her bewegen, damit etwas Kleber auch nach innen gelangt. Danach gut fixieren bis der Kleber ausgehærtet ist. Abschrauben, kontrollieren. Die ueberstehenden Reste nicht wegkratzen, die geben bessere Stabilitæt. So bekommst du eine schøne und beim verschrauben neutrale Auflageflæche ohne dauerstress fuer das GFK. Die Basis ist dann steif mit der Tuer verbunden, deswegen ein duennes Gummi unter den eigentlichen Spiegelfuss bevor du den an die Basis verschraubst, damit er etwas elastischer aufgehængt ist. Habs so bei mir gemacht.
Gruesse,
Marius