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Ich denke man muss wie mein Vorgänger geschrieben hat unterscheiden was jemand sucht.
Ich möchte mich in einen Sportwagen setzen können und dabei ein wenig gefordert werden. Das heisst es müssen nicht alle elektronischen Helferlein dran sein und er muss vor allem Charakter haben. Dies ist mitunter ein Grund warum ich auf eine Z06 gekommen bin. Sicher es gibt Sportwagen die haben eine bessere Traktion, die haben ruhigere Innengeräusche, die sind vielleicht noch 0,2 Sec. schneller auf 100, sind 5 km/h schneller und strahlen noch ein wenig mehr Exotic aus. An der Z06 habe ich aber bis jetzt jedesmal Spass gehabt damit zu fahren, ob dies mal Abends raus zum Abendessen war, oder übers Wochenende ein paar Pässe zu überqueren oder mal zum probieren ein paar Runden Ring. bis jetzt hatte ich auch immer das Gefühl ich fahre mit dem Auto und nicht das Auto fährt mit mir irgendwo hin.
Sicher es gibt für jeden Tag bessere Fahrzeuge resp. auch Sportwagen. Ich denke ein Porsche Turbo oder auch Carrera wird das bessere Alltagsauto sein. Für mich aber ist ein Sportwagen in erster Linie Hobby und Freizeit und die möchte ich mit einem Sportwagen geniessen welchen ich beherrschen muss und nicht in welchem ich ledglich mitfahren darf und mir es nach 50km schon langweilig ist. Zum langweilen habe ich für jeden Tag einen VW Phaeton, da wirds mir nach 5km schon stinklangweilig obwohl es sicher eines der besten Autos ist.
Aber für einen Sportwagen gehört halt Herzblut dazu.
Grüsse von einem autoverrückten Schweizer
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Wer will sich schon jeden Tag im Phaeton langweilen, da fahre ich doch lieber jeden Tag Corvette.
Gruß Edgar
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War auch ein wenig provokativ gemeint, der Phaeton ist bis jetzt eines der besten Alltagsautos welches ich in mener Laufbahn benutzen durfte.
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Ist schon richtig wenn man möglichst entspannt von A nach B kommen will, aber ich gestalte meinen Alltag lieber etwas spannender ! Die C6 ist auch recht langstreckentauglich, sowohl offen als auch erst recht geschlossen.
Gruß Edgar
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Leider muss ich manchmal meinen Alltag etwas langweilig gestalten. Unsere Kunden und Geschäftspartner (meistens Banken) sehen lieber langweilige Autos und da kommt der Phaeton eben sehr gut an.
Hatte vorher einen Quattroporte, da musste ich mir dann meistens Sprüche wie "ist der Wohlstand ausgebrochen" und so ähnliches anhören. Da habe ich mich dann der langweiligen Alltagsvariante zugewahnt und den Maser verkauft und den Phaeton zugetan. Und was passierte alle waren zufrieden und keine dummen Sprüche mehr.
Jetzt werden sicher alle sagen ob ich spinne mich der Meinung anderer zu beugen usw., aber ich bin ehrlich und muss halt schauen dass die Kirche im Dorf bleibt. Insbesondere da wir in unserer Branche von Geldgebern abhängig sind und die leider meistens von irgendwelchen Erbenszähler geführt werden.
Aber zum Glück habe ich ja für die Freizeit noch einiges was ganz und gar nicht langweilig ist.
Grüsse
Ralph
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Zitat:Original von Swiss
Da habe ich mich dann der langweiligen Alltagsvariante zugewahnt und den Maser verkauft und den Phaeton zugetan. Und was passierte alle waren zufrieden und keine dummen Sprüche mehr.
Jetzt werden sicher alle sagen ob ich spinne mich der Meinung anderer zu beugen usw., aber ich bin ehrlich und muss halt schauen dass die Kirche im Dorf bleibt. Insbesondere da wir in unserer Branche von Geldgebern abhängig sind und die leider meistens von irgendwelchen Erbenszähler geführt werden.
Hallo,
das geht doch vielen so, wir hatte doch auch mal einen Apotheker im Forum, der eine
C 6 gefahren hat, die hat er verkauft und einen Benz gekauft, dann ist die Kunschaft wieder zufrieden gewesen.
Gruß
Siggi
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Zum Glück kann ich es auf den Alltag resp. Geschäftsleben beschränken. Ganz vermiesen lass ich mir meine Autoverrücktheit sicher nicht !!!
Grüsse und Danke für die Anteilnahme
Ralph
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Hallöle!
Wenn es wen interessiert, wir hatten vorhin die Möglichkeit einen Murcielago neben uns zu haben.
Wir konnten 2 Fahrten machen. 1x 0-140, da zog der Murcie ca. 1 1/2 Wagenlängen vor, jedoch gleich am Start wegen seinem Allrad.
Bei rollendem Start von 60-180 war der Murcie ca. 1/2 Wagenlänge vorne, die Vette holte ab 120 auf, wo der Murcie bis dahin 1 Wagenlänge vorne war.
Ein sehr nettes Erlebnis, gerade weil ein Murcie doch sehr selten ist.
Grüße
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Ha, mit so einem Erlebnis kann ich auch mit !
Gestern am späten Nachmittag hatte ich Lust, meine alte Dame noch ein bißchen über die Straßen Oberschwabens auszuführen. Nach ca. 20min hatte ich einen Cayenne formatfüllend im Rückspiegel. So langsam kamen dann doch Bedenken auf, ob das schon so ok ist, was der gute Wurzelporschetreiber da mit mir vorhat, weil ich im Rückspiegel die verschiedenen Insektenspezies differenzieren konnte, die an seinem Nummernschild zerplatzt sind. Naja, das ging ne ganze Weile so weiter, bis dann ein Ortsausgang mit einer langen Gerade auftauchte. Cayenne setzt noch im Ort ganz nonchalant den Blinker, so daß wir beide auf gleicher Höhe das Ortsschild passieren (nach dem Motto: der alten Plastikschüssel zeig ichs jetzt aber....)
Gesagt, getan: Ortsschild kommt und ich trete das Pedal in die Bodenwanne - Kickdown - der V8 brüllt auf und vooooooorwärts !!! Und was passiert ? Der Cayenne schaffts nicht, an meiner alten Kiste vorbeizukommen und muß sich wieder HINTER mir einsortieren Hähähä !!!
Wahrscheinlich hat der Cayennefahrer nur Muffesausen bekommen, denn normalerweise hätte er mich eigentlich stehen lassen müssen - aber egal: mein Tag gerettet - seiner versaut ! Und das war die Hauptsache
Mit immer noch selig grinsenden Grüßen
Carsten
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Nett, Carsten. Hoffentlich bekommst Du jetzt keine Anzeige, weil Du ihn beim Überholen behindert hast.
Spreche da aus leidiger Erfahrung. Der Profi bei mir wollte es auch wissen. Ist dann aber später Richtung Wache abgebogen. Die drei Punkte sind mittlerweile Geschichte.
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