nockenwelle

[454Big]

Wenn es kein ZZ4 sein muß, dann denke ich das Dir Jürgen Bien ganz gut weiterhelfen kann.
07272 - 76633 ich glaub er hat sogar noch einen Motor auf Lager.

[alex]

hallo frank,
danke für den tipp ..............
werde mal anläuten und fakten abfragen
gruß ,
alex

[V8yunkie]

Nichts gegen J. Bien - habe auch schon bei Ihm gekauft und war immer zufrieden. Bin mir aber ziemlich sicher, daß er den Unterschied zwischen einem normalen Targetmaster-Small-Block und dem spezielle für die Crossfire kennt. Wahrscheinlich wird er Dir sagen, das das alles paßt. Die Crossfire braucht aber einen Motor mit 9,0:1 Verdichtungsverhältnis, während der Targetmaster nur 8,2:1 hat.

Ich werde mal im amerikanischen Forum fragen, ob die eine GM-Nummer für so einen Motor haben.

Allerdings würde ich immer eine Überholung eines Original-Motors vorziehen - da hat man nämlich die Möglichkeit, den Motor zu "blue-printen", d.h. der wird sehr exakt aufgebaut und hat erst dann eigentlich die Daten und Leistungswerte, die er (wenn er exakt nach Zeichnung = blueprint gefertigt worden wäre) haben könnte. Und laß Dir gesagt sein, die amerikanischen Toleranzen sind mehr als grob - d.h. ein am Band gebauter Motor ist meistens weit von der angegebenen Leistung entfernt (sogar heutzutage gibt es noch zulässige Streuungen).

Wenn Du diesbezüglich Ratschläge brauchst, ruf mich an.

Baust Du den Motor eigentlich selber ein?

Gruß,
Thomas

[Pacer]

Hallo Thomas,

Du schreibst das TH700R4-Getriebe "erwartet" ein paar elektronische Signale.
Meinst du damit den Steckeranschluss der am Getriebegehäuse sitzt, es würde mich nämlich brennend interressieren die Anschlussbelegung von dem Ding zu erfahren.

Bei mir besteht eine 12V-Einspeisung über einen Schalter am Bremspedal.

[alex]

hallo pacer,
über den stecker am getriebe wird meines wissens die lockup (wandlerbrücke) funktion geschaltet. dies gilt für 2ten, 3ten und 4ter gang. gilt aber nur für th 700!
die 12volt geschaltet am bremspedal sind für bremslicht und tempomat .
gruß ,
alex