KFZ Steuereinstufung und Anhängelast Dodge Durango

[Jochen]

Gibt es als 4WD und 2WD. 4WD gibt es verschiedene Varianten. Sind aber alle zuschaltbar, also nicht permanent.

Viel Spaß beim "shoppen"...

Jochen

[vc4rider]

habe gerade die antwort von einem us verkäufer bekommen, er sagt sein wagen (2002, SLT Plus) hätte permanenten allradantrieb mit der schaltmöglichkeit "high" und "low". hat der auch nochmal eine untersetzung?

alex

[Jochen]

Mmmhh, da muss ich nochmal in mein Manual schauen. Dachte die gibt es nur mit zuschaltbarem.

[vc4rider]

das wäre super wenn du da mal nachschauen könntest jochen, vielen dank.

alex

[esquire]

Hatte bis vor kurzem einen 2001er Durango 4,7 SLT mit 4WD, soeben eingetauscht gegen einen gebrauchten 2004er Durango 5,7 Hemi Limited.

2WD Durangos sind der absolute Unsinn, da vollkommen unbrauchbar im Winter hierzulande, die haben höchstens im Sunshine State Florida eine Daseinsberechtigung.

Selbstverständlich haben die 4WD-Durangos, zumindest ab 2001, permanenten Vierradantrieb, da ist nix mit abschalten und so, elektrisch zuschaltbar ist, falls erforderlich, die Differentialsperre, und zwar entweder 4 High oder für extreme Verhältnisse 4 Low, beides vorzugsweise aber nur, wenn es der Straßenbelag erlaubt, Schneefahrbahn u.ä, sonst gibt´s häßliche Verspannungen.

Auf dem Drehschalter gibt´s die Positionen AWD für den alltäglichen Betrieb sowie 4HI und 4LO.

P.S.: ich persönlich würde mich um einen 5,7 Hemi Limited ab 2004 umsehen, das Fahrverhalten ist um Klassen besser als bei den Vorgängermodellen und der Benzinverbrauch liegt im selben Bereich, da sich der Motor viel weniger anstrengen muß.

Beim 4,7er drückt man unwillkürlich stärker auf´s Gaspedal bei Steigungen und Überholmanövern und es tut sich - nix.....außer daß der Sprit durchrauscht.

[vc4rider]

@jochen
hast du mal im manual nachgeschaut?

@esq
es wird definitv keiner ab 2004, finde diese ziemlich hässlich (sorry )

@all
wie ist das folgende bild aus einem 2002er zu verstehen? er ist angepriesen mit 4,7, SLT 4x4

[JR]

Das ist einfach ein zuschaltbarer Allradantrieb + ebenfalls zuschaltbare Geländeuntersetzung - was sonst?

Gruß

JR

[vc4rider]

genauso sehe ich das logischerweise auch, das stünde aber im widerspruch zu esq´s aussage

jochen, alles hängt an dir

alex

[Jochen]

Hi,

also, bis 1999 gab es wohl ausschliesslich zuschaltbaren 4WD. Konnte zumindest keine permantenten AWD Modelle finden. Mein Manual behandelt die Modelle ab 2001 (bezgl. Tranfer case auch die 2000er). Im Jahr 2000 gab es zwei verschiedenen TC. Einmal das NV231, dann das NV242. Das NV231 ist im zuschaltbaren AWD verbaut, das 242 im zuschaltbaren als auch im permanenten (wenn ich die Info aus dem Manual richtig verstehe!). Ab 2001 gibt es die TC NV233 und NV244. Das NV233 wiederrum nur "part time", also zuschaltbar, das NV244 ist beim Durango mit zuschaltbarem als auch permantentem AWD verbaut.

Die zuschaltbaren AWD Modelle sind sehr mit vorsicht zu geniesen. Hier ist der Allrad wirklich nur dazu gedacht im Gelände langsam zu fahren, und nicht mit 130 km/h über die Autobahn zu donnern. Mein Kollege hat einen 98er mit zuschaltbarem AWD und hat sich das Transfercase damit schon getoastet...

Grüße,

Jochen

[vc4rider]

ok, vielen dank jochen...

hier noch eine variante