Hinweis auf kommende Super Corvette?
#1
In der Aktuellen C&F ist ein Bericht über einen Camaro von Reggie Jackson, der zusammen mit GM auf der Sema präsentiert wurde.
7,4l Hubraum / 641 PS / 829 Nm.
Kleiner Auszug- Zumal man mit diesem Projekt eine gute Gelegenheit sah, den neuen 7,4l -(454ci-)LSX-Grauguss-Block zu promoten, der eine gewisse Verwandtschaft mit dem 7,0l Treibsatz der aktuellen Corvette ZO6 kaum leugnen kann. So sind die Zylinderköpfe zwar " LSX- Prototypen ", aber faktisch eine Weiterentwicklung der LS 7 Köpfe. Mit dem Block verschraubt sind sie nun mit sechs statt fünf Schrauben, was bei einer Verdichtung von 11:1 und den zu erwartenden hohen Belastungen mehr Stabilität gibt.
Vielleicht ist das ja ein kleiner Hinweis auf die tatsächliche Existenz der Supercorvette " Blue Devil "

gruß alex
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#2
Und eventuell ein kleiner Hallo-gruen an die Fans, das sie verstanden werden und kein SC Motor in das Topmodell kommt. Dafür Dafür Dafür


MfG
Ares


P.S. Es wäre schön wenn sie jetzt nachziehen würden ( nachdem die Viper mit 600PS vorlegt)
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#3
Nur was wird diese kosten Frage

Ich denke unter €100.000.- wird wohl nichts mehr gehen.
Bis bald
Mosty

http://www.c6cabrio.de[Bild: a050.gif][Bild: levelover2.gif][Bild: CTCK.JPG]
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#4
Also ich glaube nicht, dass es der Z06 an zusätzlicher Power fehlt. Kopfschütteln Die Kraft auf den Boden zu bekommen...damit sollte man sich mal beschäftigen. Grübeln

Dem Auto fehlt nen Allrad. Dann sind endgültig ALLE Mitbewerber ausgeschaltet!
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#5
toller Bericht..... toller Motor....
Thread aus C5 Technik ins allgemeine Technikforum verschoben
C5_Coup_sil_60.png
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#6
Chrom und Flammen schreibt....

Da kannste auch die Gartenzeitung, Abteilung Mist, lesen.
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#7
Frank, die Wald-Kiefer ist Baum des Jahres 2007. Das kann man auch bei Jogi auf dem Klo nachlesen Yeeah!
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#8
he he ............. meine klos sind frisch gestrichen vorsicht.............


jogi.... Prost! Respekt...




sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


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autoteam-eppingen.de
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#9
Zitat:Original von nicoblacky
In der Aktuellen C&F ist ein Bericht ...
Der LSX-Block ist eine günstige Option für einen großen SmallBlock-Motor. Aber ein Eisenmotor wird mit Sicherheit heute nicht mehr in eine Seriencorvette eingebaut.

Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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