wie ich festellen musste , sind meine Radlager vorne ausgenudelt .
Klar , kein Problem , dachte ich , mal schauen , was die Händler anbieten .
Nun aber , Kratz am Kopf , riesige Preisunterschiede . Bei den günstigeren Sorten kein Bild , wie die aussehen . Bei den teuren sieht man , Radaufname mit Schraubenbolzen , ABS Sensor und Lager als Einheit ?
Kann man jetzt die reinen Radlager nicht wechseln oder wären das dann die günstigeren .
Sind die eventuell eingeschrumpft ?
Das kann mir hier sicher wer erklären , bevor ich mich da ans Einkaufen mach und ich viel Geld fürs falsche ausgeb.
C4 Jg 85
Gruss Armin
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für deine C4 gibt es nur eine Version von Radlagern für vorne und
das sind die ohne ABS Sensor (siehe Foto)
Mit ABS Sensor ist für eine C4 1991 – 1996 (siehe Foto)
Es gibt aber bei den Anbietern / Herstellern große Qualitäts und Preis unterschiede
Du solltest mal SAM fragen ( Dr. Z )
Gruss
Raimund
Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ... Corvette C4
Aha , schon wieder doppelt schlauer geworden . Irgendwie passte der ABS Sensor nicht in mein Bild . Hab doch gedacht , dass mein Modell noch kein ABS hat .
Stutzig haben mich einfach die riesen Preisunterschiede gemacht . Von 160 Euro bis irgendwo über 300 Euro pro STück, ist alles vertretenIch frage mich da schon , wo der Unterschied liegt.
Werde mich jetzt aber mal bei den betreffenden Mitgliedern hier melden , bezüglich der Radlager .
hatte bei meiner 87er im April letzten Jahres vorne eine NoName-Nabe eingebaut. Keine 1000 Km weiter hatte sie soviel Spiel, das die HAU damit nicht zu schaffen ist. Habe nun eine von AC-Delco drin.
Da viele im Forum aussagten, relativ hohe Laufleistungen mit Naben dieses Herstellers zu haben, gehe ich davon aus, das da weltweit billigst-Chargen eingekauft werden, aber unter denselben Labels vertrieben werden. Du weist also nie, was Du da wirklich kriegst. Meine müssen wohl aus Weismetall gewesen sein.