Die Fahreigenschaften sollen nicht schlechter sein , als bei den anderen.
Die Verkaufszahlen und die Fahrer anderer Marken KFZ können sich ja nicht so ekletant täuschen ..oder.?
Beim nächsten Wechsel werde ich diese auch mal testen.
gehalten: hinten knapp 20.000km, vorne noch ca. 4mm drauf.
fahrverhalten: trocken super, bei nässe wenig seitenhalt.
nachteil: der reifen fällt sehr, sehr schmal aus. beim montieren der 285er pirelli winterreifen meinte der monteur, die falken seien in der falschen größe montiert worden.
ich würde sie nicht mehr kaufen - mein neuer reifen ist wieder der conti sport contact 2. den hatte ich auf meiner c5 und rundum zufrieden. besonders die naßhandling-eigenschaften waren sehr gut.
vom Falken haben mir zwei Händler definitv abgeraten aufgrund von schlechtem Nässeverhalten und nach ein paar tausend km immer lauter werdendem Abrollgeräusch.
In irgendeiner Auto Motor Sport gibt es auch noch einen Test, da schnitt er schlechter ab. Der Grundriss des Reifen ist alt. Da gibt es deutlich bessere, sprich neuere Entwicklungen.
Letztlich habe ich mir Michelin Pilot's draufgezogen. Da kann ich nur in höchsten Tönen von schwärmen (bis auf den Preis natürlich ;-))
Bei mir sind die auch drauf. Ich habe noch keine negativen Erfahrungen(allerdings auch noch nicht sooo viel gefahren) gemacht. Vielleicht ein wenig schlechteres Seitenhaften bei Nässe, aber die Kraft auf der Hinterachse erfordert auch vorsichtigen Umgang mit dem Gasfuß bei Nässe. Ich würde sie wieder nehmen!
Gruß Dieter
Falken sind ja schon ewig lange auf dem Markt, hatte sie selbst Jahre lang auf diversen Autos gefahren. Dieser hier hat mich allerdings stark enttäuscht. Es war ein ZR (also 270), nach etwa 20 km Dauergeschwindigkeit zwischen 240-270km/h mit meinem Senator war eine immer stärker werdende Unwucht zu spüren. Ich ging sofort vom Gas, bremste, und bei ca 180km/h hat sich der Reifen seitlich abgelöst, so dass ich unfreiwillig 3 Kreise auf der Autobahn drehte.. Der
Reifen war knapp 1 Jahr alt... keine Garantie von Falken
Gruß Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
Die Falken in dieser Dimension kenne ich nicht, fahre allerdings 225/40/16 auf meinem Corrado G60, und bin durchaus zufrieden.
Als die Khumo vor Jahren rauskamen, gab es ähnliche Statements von wegen: billig kann nicht gut sein.
Für mich einer der Reifen mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis.
Passend zu der Corvette halt.
Gruß
Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!
vom Falken haben mir zwei Händler definitv abgeraten aufgrund von schlechtem Nässeverhalten und nach ein paar tausend km immer lauter werdendem Abrollgeräusch.
In irgendeiner Auto Motor Sport gibt es auch noch einen Test, da schnitt er schlechter ab. Der Grundriss des Reifen ist alt. Da gibt es deutlich bessere, sprich neuere Entwicklungen.
spiele auch mit dem Gedanken mir dieses Jahr Michelin Pilot auf zu ziehen.
Meine brennende Frage : welche tatsächliche Laufflächenbreite haben diese
bei Deiner Größe?.
Hintergedanke, sollen extra breit ausfallen
Eine Info wäre sehr nett
Bei mir sind die auch drauf. Ich habe noch keine negativen Erfahrungen(allerdings auch noch nicht sooo viel gefahren) gemacht. Vielleicht ein wenig schlechteres Seitenhaften bei Nässe, aber die Kraft auf der Hinterachse erfordert auch vorsichtigen Umgang mit dem Gasfuß bei Nässe. 
Ich würde sie wieder nehmen!
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