Restaurierung C3!
#21
Gratuliere !!!!!!

Eine Augenweide!! Dafür Respekt

OLI
blackvette68

_______________________________________________________________
Leute, die langsam fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten
Ayrton Senna
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#22
Hi André,

sieht echt schick aus. Wann bekomme ich sie denn mal zu sehen? Im Sommer in Altenberg?

viele Grüße

Anke Hallo-gruen
[Bild: osc_logo_klein.gif]
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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#23
Hallo Andre !

Sieht toll aus. Vergiß nicht wer Dir den Tipp gegeben hat Feixen

Liebe Grüße Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#24
Hi Anke,

ich denke das klappt bestimmt vor Juli auf irgendeinem netten Stammtisch wie z.B: Altenberg!

Hallo Edgar,

was macht Deine Suche denn?? Ist was eine C3 angeht ziemlich ruhig um Dich geworden!

Beste Grüße

André
C7_Coup_ora_60.png
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#25
Hallo André,

Gratulation zu so einer schönen Vette und der passendsten Farbwahl!!!

Dafür

Die Behandlung wird sie dir sicher auf jeder Ausfahrt doppelt danken!

OK!




Viel Spass damit, man sieht sich in Altenberg oder Gymnich... oder sonst wo Hallo-gruen

cHRISTIAN

PS: Dabei fällt mir gerade mal auf, dass sich das Kölner Rheinland so langsam in ein Mekka für 'Vette schwarze Schönheiten verwandelt, ich kann sie ja kaum noch zählen, weiter so!

Yeeah! Yeeah! Yeeah!
"The needs of the many outweigh the needs of the few or the one" ( Captain Spock in Star Trek II: The Wrath of Khan) Bloss-weg-hier
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#26
Zitat:Original von abo
Hallo Edgar,

was macht Deine Suche denn?? Ist was eine C3 angeht ziemlich ruhig um Dich geworden!

Beste Grüße

André

Hi Andre, hab leider im Moment ganz wenig Zeit für intensives Suchen. Habe aber auch bis jetzt nur wenig Gutes gesehen. Dann waren die Preise jedoch völlig überhöht.

Habs ja auch nicht so eilig.

Liebe Grüße Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#27
Hi,

Respekt, gute Arbeit.
Ich bin auch noch am basteln und habe meinen Scheibenrahmen auch komplett entrosten müssen[Bild: scheibenrahmen01kl.jpg]

ist es den normal, das in der Sicke des Rahmens soviel Gummi oder Dichtmasse ist?
Ich habe das alles entfernt, weiss aber nicht ob da was rein gehört oder nicht?

So fein wie Du die Arbeiten machen lässt (besonders den Lack) werde ich es zwar nicht machen (fehlt mir auch das Geld) aber wir sind wie immer bemüht:-)
Hier ist mein kleiner Bericht zu den Umbauten:Umbau 80er Vette
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#28
@Berlincorvette

puhhh, alles eine wahnsinnige Arbeit!

Wird bestimmt auch richtig klasse und mit der Lackierung wünsche ich Dir ein glückliches Händchen! Zugegeben, dadurch, dass ich es bei mir im Betrieb machen lasse, hat das einige Vorteile, die der Qualität zu Gute kommen.

Gutes Gelingen.... Hallo-gruen

André
ps: heute sind die Türen wieder rein gekommen! Yeeah!
C7_Coup_ora_60.png
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#29
Zitat:Original von BerlinCorvette
Hi,

ist es den normal, das in der Sicke des Rahmens soviel Gummi oder Dichtmasse ist?
Ich habe das alles entfernt, weiss aber nicht ob da was rein gehört oder nicht?


NEIN ! Da darf keine Dichmasse rein, das ist die Ablaufrinne !
Ansonsten wandert das Wasser in den hinteren Rahmen und der Rost fängt wieder an!
cu

der Yep
Alles hat seine Zeit. 
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#30
Hallo

Zitat:die der Qualität zu Gute kommen.

André , dadurch tut der 1ste Steinschlag um so mehr weh. huahua

Aber Spass beiseite. Ist schon ne super Arbeit, die du da machst. Son Paintjob kann man sich nur wünschen. Respekt

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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