ratloser kauf einer C6
#1
hallo,

ich möchte mich mal eben kurz vorstellen.
ich komme aus der weltmetropole oberhausen im herzen von nrw und möchte mir wieder ein hobby auto gönnen, welches ich dann nur als 2-wagen nutzen werde.

nun hatte ich letztes jahr mein hobby auto verkauft und bin nun so auf der suche nach ein neues "spielzeug" welches ich auch langfristiger besitzen möchte.
porsche kommt mir nicht mehr in die tüte, die sind zwar gut aber einfach was zu langweillig für mich.
dachte dann schon an einen maserati 4200, aber wenn ich sehe was die anfällig sind und allerlei nervigen kleinigkeiten andauert zu reparieren sind, so knick ich mir das nun auch.

mir gefiel schon immer die c6 coupe und so kamm mir dieses fahrzeug wieder in den sinn.

ich weiss, kann mir gut vorstellen das man euch schon einige fragen zu den fahrzeug gestellt wurden und ihr des antwortens müde seit,
aber ich möchte es dennoch tun, da jeden den ich fragte mir eine andere "geschichte" erzählte!

mich würde interresieren, ob
es einen unterschied gibt zwischen einer "deutschen" oder ami C6 gibt und wenn welchen?
welche besonderheiten an der C6 sind wichtig zu beachten?
ist eine automatic "langweilliger" zu fahren?

das währe es schon :-)


ich danke euch für eure antworten!

gruss aus der weltmetropole oberhausen

dirk
...der Onkel hat Schokolade!
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#2
Hallo Dirk
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#3
Das Europamodell hat von Haus aus mehr Ausstattung (Gelochte Bremsscheiben etc).
Ein Ami-Modell bekommt man ja eh nicht so ohne weiteres. Und das mit der Automatik oder Schaltgetriebe ist vermutlich die älteste Frage bei dem Auto überhaupt. Das ist wohl Geschmackssache.
Gruß

Joe <--- machine silver
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#4
Am Gescheitesten ist jedenfalls man kauft ein ganz normales Europamodell und bestellt sich das Navisystem rein und das Luxury-Package. Dann hat man eigentlich alles was man so braucht.
Gruß

Joe <--- machine silver
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#5
hallo,

danke schön für eure schnellen antworten!
super!!!
werde später am abend mal ins archiv schauen.
ich kam auf die idee, da mir man heute morgen eine C6 aus den usa angeboten hatte, die schon drüber ca.12t meilen gelaufen habe.
bin da recht vorsichtig, da man gerade bei sowas mit den km stand gut triksen kann.
ich dachte schon, daß der technische unterschied zwischen einer us version und einer "deutschen" version was seie.
dachte so an bremsen, fahrwerk, motorleistung?
ausstattung ist mir mit der einfachen völlig genüge getan, da ich den wagen nicht im alltag bewegen werde.

bei der automatic version, bin ich mir nicht so recht schlüssig.
hatte bis jetzt immer nur schaltfahrzeuge, aber die automatic C6 hat ja schaltwippen am lenkrad und so frage ich mich, ob man dann diese fahren könnte wie ein normaler schaltwagen.
gelesen hatte ich im prospekt, daß die automatic version 0,5 sek. langsammer ist, aber ist ja immer noch schnell.

grusss

dirk
...der Onkel hat Schokolade!
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#6
Hallo Dirk,
kaufe eine C 6 mit Schalter und Z 51, die meisten Amis nehmen das Paket auch so.

Gruß

Siggi
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#7
und ein 2006 Modell, sonst bekommst du das riesige Lenkrad mitgeliefert.
Wenn dir das grosse Lenkrad zusagt dann nehme das 2005 Modell. Idee

guter Kauf Adrian
Gruss Adrian
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#8
ich habe beide Varianten Probegefahren - Schalter und 4er Automatik (wegen der vielen Kommentare hier im Forum) - und habe mich dann doch für 4er Automatik entschieden.

Am besten fährst Du beide mal Probe (z.B. Corvette Driving Days oder beim Händler Deines Vertrauens), denn es sind fast zwei unterschiedliche Autos, ob mit Schaltung oder Automatik!

Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung! Ich hab es jetzt Gott sei Dank hinter mir...
[Bild: 43755153xp.jpg]

ehemalige und aktuelle Corvetten 
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#9
Die 4G-Automatik könnte man mit Sicherheit derzeit sehr billig kriegen.
Gruß

Joe <--- machine silver
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#10
Hallo Dirk
Willkommen im Forum

Yeeah! Yeeah! Yeeah!


jogi
autoteam-eppingen.de
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