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Hab´ mal die Änderungen für das Modelljahr 2008 zusammengestellt, die bislang prophezeit wurden ... genaueres wird man so ab dem 28.04. wissen (Vorstellung beim NCM Bash) ... schaun mer mal was sich bestätigt:
Motor
... LS3, 6.2 L, 430 PS (?)
Exterieur
... "Le Mans Blue Metallic" wird durch "Jetstream Blue Metallic Tintcoat" ersetzt:
... "Monterey Red Metallic Tintcoat" wird ersetzt durch "Crystal Red Metallic Tintcoat":
... und möglicherweise kommt noch so etwas ... Mocha Bronze Metallic (??????):
Felgen
... diese in High Polished und Chrome
... sowie Doppelspeichen-Felgen in Competition Grey und Silver (?)
Auspuff
... Auspuffenden à la Z06 (??????)
Interieur
... sind Modifizierungen zu erkennen?
... Leder-Kobinationen:
... noch was?
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https://www.digitalcorvettes.com/
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"You'd have to be bonkers to buy the Corvette. And that is why you should."
Jeremy Clarkson | TopGear | Corvette ZR1 vs Audi R8 V10
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Mit dem LS3 ist ja nicht neu, ABER:
Das neue Blau erinnert mich an das seelige Nassau Blue der C5 ->>>>>>>>>> HABENWILL!!!!!!!!!!!!!!!
Danke für die Infos!
Jetzt heißt es wieder sparen...
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... Crystal Red metallic... LÄCKER!
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Diese Blau könnte mir auch gefallen.
Gruß
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Back to the seventies. Das blau ist für mich wie das 69er Le Mans blue. Und braun hatten wir ja auch lange nicht mehr. Auch wenn es jetzt Mokka genannt wird.
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Zitat:Original von J.M.G.
Mit dem LS3 ist ja nicht neu,
Yep ... interessant fand ich die
Bilder aus Kentucky vom 20. d. M. ... 8 Tage vor der offiziellen Vorstellung ... die Amis gehen nicht von einem Fake aus.
Ob die Polizei schon ermittelt, wer diesmal die undichte Stelle war
... das (Händler-)Kennzeichen ist ja groß und breit zu sehen ... obwohl die Übeltat diesmal sicher nicht so schwerwiegend ist.
Spannend bleibt die Frage nach der PS-Zahl: 425 ... 430 ... 435 ... 450 ???
Was bringen 0,2 L Hubraum an Mehrleistung? Es gibt auch Diskussionen über techn. Änderungen/Verbesserungen an der LS3-Maschine, aber da fehlt mir zum einen das engl. Fachvokabular und zum anderen das techn. Wissen um so richtig mitzukommen um was es dabei geht
... na ja, wir werden es in Kürze wissen
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Über die Felge lässt sich streiten, aber der Air Intake sieht ganz "fett" aus.
Gruß Sebastian
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Schaut so aus, als könnte ich mich richtig ärgern, nicht bis 2008 mit dem kauf einer C6 geartet zu haben...