Quietsch und Co.

[Peter 01]

Hallo,

mal ein ganz einfaches Thema,


neue Bremsbeläge neigen dazu, quietschende Geräusche ala Güterbahnhof zu verursachen. Was soll man dagegen machen: sich den Satz Anti-Squel-Kit von Corvette America kaufen ( das sind kleine der Länge nach aufgeschnittene Teflonröhrchen, die jeweils an den Seiten der neuen Beläge aufgesteckt werden ) oder die Rückseiten der neuen Beläge mit dieser gängigen Paste besprühen. Erste Methode sieht sauber aus, bei der zweiten Methode bleibt wohl jeder Dreck von der Straße hängen, wenn ich mir so meine alten Beläge anschaue. Gibt es da Erfahrungen im Forum?

Bis bald


Peter

[Porter]

Erstmal Danke, Du bist der erste der "Quietsch" und nicht "Quitsch" schreibt

Triitt das Quietschen auch bei Kaltstart auf oder nur wenn du schon nach oder während einer Fahrt
die Bremse betätigt hast ?

Ist jetzt nicht unbedingt zu vergleichen, aber bei hape´s C1-Trommelbremsen tritt
der Güterbahnhof-Sound beim ersten Bremsen, danach nicht mehr, auch auf.
Kann es an einem Temperaturunterschied zwischen Belag und Trommel oder Scheibe liegen ?
Kann es an der Art der Bremsklötze liegen, bzw. gibt es da Unterschiede ?

Kupferpaste für die Rückseite der Beläge kenn ich nur aus der Tube,
zum Aufsprühen gibt es auch etwas ?

, ....

[Dakota]

An meiner C3 "Quitscht" nichts aber an der C5 und da liegt es an den Belägen.
Ich glaube das das einschmieren der Beläge (von hinten natürlich) nicht viel bringt.
Aber ein Versuch ist es wert.

[zwergnase]

Das quietschen entsteht doch zwischen Scheibe und Belägen!?
Ich glaub auch nicht, daß Kupferpaste oder Teflon-Röhrchen
da Abhilfe schaffen

Bei Trommelbremsen kenn ich das auch, daß die quietschen bis sie
einigermaßen auf Temperatur sind.

[hubsi]

Hallo Peter,

die Teflonröhrchen helfen wenn die Beläge im Sattel klappern, richten aber nichts gegen quietschen aus (eigene Erfahrung).

Ich werfe die Beläge nun raus, versuche es mit einem anderen Hersteller und hoffe, dass nach penibler Reinigung und etwas Kupferpaste Ruhe einkehrt.

[schlafmützerl]

gerd, cu-paste gibts als spray, im gebinde und aus der tube.

bei trommelbremsengequietsche hat das neue oldtimer markt sonderheft einen netten trick parat.

[woody 68]

Bei einigen Herstellern ist dieses Quietschen eine Gratiszugabe.
Man kann versuchen es etwas einzudämmen indem man beschriebene Dinge wie Kupferpaste verwendet und die Beläge mit einer leichten Fase (entgraten) versieht.
Beim nächsten Belagkauf, dann einfach mal das Produkt wechseln.

Gruß, Al

[Peter 01]

Hallo und vielen Dank,

glücklicherweise quietscht noch nichts, ich wechsele ja gerade die Beläge. Die alten Beläge gaben keine Geräusche von sich, waren aber mit irgendeiner Paste vollgeschmiert, in welcher sich der Staub der Jahre gesammelt hatte. Meine Anfrage hat präventiven Charakter, ich baue also erst einmal die Beläge ein und horche. Wenn es Geräusche gibt, wechsele ich die Beläge. Paste und Röhrchen haben also eine eher zweifelhafte Erfolgsprognose, richtig?


Bis bald

Peter

[der_fan]

hallo

zu glück ist das nicht nur bei meiner ein problem,
meine dame quietscht auch zimlich heftig.
ich glaube auch das es an der scheibe oder der klötze liegen muss.

dafür habe ich in einer city die volle aufmerksamkeit...

schöne grüsse

[Erich]

Wenn eine alte Bremse gegen eine neue ausgetauscht wird, ist es wichtig dass die ersten 500 km keine abrupten Bremsvorgänge gemacht werden. Ich habe bei meiner ZR 1 Bremse die ersten 500 Km keine schnellen Fahrten gemacht, und mit den Gängen abgebremst. Die Bremse selbst nur noch zu feinen Abbremsen benutzt.

Ergebnis= Quitscht nix