meine 74er Corvette Convertible Cabrio
Hallo Norbert,

was mir an den Bildern gerade aufgefallen ist:

Die 74er hatte doch einen in der Mitte geteilten Heckbumper - ist das ein anderer oder wurde der Spalt bewusst eliminiert?

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Hallo JR,

als ich die Corvette gekauft habe, hatte einer meiner Vorbesitzer
schon die beiden Bumber ausgewechselt. Es sind also keine für
ein 74.Baujahr.
Der vorhandene Heckbumber ist nur neu lackiert worden.
Der vordere Bumber war so beschädigt, daß er durch einen
Neuen ersetzt werden mußte.
Der Verkäufer der Corvette hatte mir zwar Orginalität zugesichert.
Ich glaube, der hatte auch nicht so den Durchblick.
Hätte ich das Forum eher gekannt, wäre mir das sicher nicht passiert.
Kris hat mich dann erst einmal aufgeklärt, was alles nicht mehr original ist.
Ich kam aus dem Staunen nicht mehr raus.
Das kommt davon, wenn man mit Null Ahnung eine Vette C3 kauft.
Aber ich bin lernfähig!
MfG
Norbert 58
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Hallo zusammen,
heute möchte ich wieder ein Lebzeichen von mir geben.
Ein paar Bilder sollen auch dabei sein. Der Kühler ist
inzwischen aufbereitet und wieder eingebaut.
Klick hier, wenn Du die Bilder vom Kühler sehen möchtest!

Hier ein paar Bilder, von den Austauschteilen!
Klick hier, wenn Du die Teile sehen möchtest!

Sobald ich mehr Informationen bekomme, werde ich Euch informieren!

MfG

Norbert58
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soviele Teile bleiben übrig,wenn man eine Vette zerlegt und wieder zusammenbaut???
Erstaunlich..........

Es grüsst Dich RainerR
RaRo
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Hallo RainerR,
die übrig gebliebenen Teile sind durch Neuteile ersetzt worden.
Ich habe gestern noch mit Kris gesprochen, gegenwärtig werden
bei der Corvette alle Flüssigkeiten aufgefüllt. Bevor dann die
Wiederbelebung erfolgt, wird alles noch einmal auf Dichtheit
überprüft. Sollte alles dicht sein, steht einem ersten Startversuch
nichts mehr im Weg.
Von dem ersten Startversuchen erhalte ich ein Video.
Sobald ich neue Informationen habe, werden ich sie hier einstellen.
So muß ich mich nun leider auch etwas in Geduld üben.
Ich wünsche Euch eine schöne Woche.
MfG
Norbert


PS.: Vielen Dank für die vielen Zuschriften zum Thema Navigation.
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Weiß ich doch,Norbert,weß ich doch,war nur ein Scherz,

Gruss RainerR
RaRo
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Heute war es soweit .. dieses film hat der Norbert noch nicht gesehen ... wird erst Morgen sehen ...

Auf den Film seht Ihr erste versuche .. ohne etwas eingestellt zu haben .. ers heute un morgen wird alles eigestellt und kontroliert ..

Ich wollte einfach Euch zeigen wie das erste Herzschlage nach der Operation klingen :-))


Erste Herzschlag 1
Alte Knaben haben genauso ihr Spielzeug wie die jungen, der Unterschied liegt lediglich im Preis.

[Bild: 13.gif]
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.. noch keine Vergaser oder andere einstelungen gemacht

Erste Herzklopfen nach farme off Teil 2

Jetzt wirden neue Kabeln und Verteiler eingebaut und alles eingestellt ...
Alte Knaben haben genauso ihr Spielzeug wie die jungen, der Unterschied liegt lediglich im Preis.

[Bild: 13.gif]
  Zitieren
Jetzt kommt das was am meisten Spass macht - Finale .. tepiche rein , sitze usw und dann ... Ich warte auf den Norbert .. Er muss in natura sehen und Erleben ...

Weitere Berichte zu anderen Corvetten werden folgen .. naturlich wenn Euch gefelt ??
Alte Knaben haben genauso ihr Spielzeug wie die jungen, der Unterschied liegt lediglich im Preis.

[Bild: 13.gif]
  Zitieren
Hallo Kris,
bitte mehr davon...ich bin mittlerweile ein Fan von deiner Arbeit.
Das zu lesen ist besser als "American Hot Rod" im Fernsehen.
Liebe Grüße
Jörg
NCRS heißt in meinem Falle: Not Correctly Restored Stingray :C3spin:
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