Blue Devil sollte kommen...und heißt jetzt ZR1 !
Wahrscheinlich ein Grund, warum GM nicht den Z06 Motor aufgeladen in die ZR1 verbaut.
100kg Mehrgewicht glaub ich nicht, bis 50kg sind realistisch.
Ganz ohne Mehrgewicht wirds nicht gehen, soviel spart das Carbondach und Haube nicht ein.
  Zitieren
Warum sollte denn die Blue Devil oder ZR1 denn denn soviel schwerer sein.

Carbonbremsen sind sicher nicht Schwerer. Felgen doch auch nicht oder

und ich glaube kaum, der Kompresser mehr als 20 KG aud die Wage bringt .
  Zitieren
Hallo

Da hilf dann nur eins: Auf 70 KG ---- minus ---- "abmagern"

Gruß Heinz sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
  Zitieren
Hallo Yeeah!

Ich glaube ich habe das Problem erkannt sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Es wurde, wieder einmal, die Grundlage der Berechnung geändert:

erst: Fahrzeug trocken ---

danach: Tank voll

jetzt: Tank voll + Wolfgang sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Sorry Wolfgang das mache ich wieder gut Prost!

Gruß Heinz Hallo-gruen
  Zitieren
Naja der Kompressor mit Kühlern wird schon was mehr wiegen als 20 kg, auch ist denkbar
das am Rahmen und im Getriebe etwas verstärkt wurde, auch die verstellbaren Dämpfer werden nicht leichter sein als insere jetzt, aber dagegen stehen doch leichtere Felgen und Reifen, die Bremse, Dach und angeblich auch noch ein paar andere Anbautele, also wenn
dann hätte ich auf +- Null getippt, aber das, sollte es war sein ist doch jetzt eher eine kleine Entäuschung........ Kopfschütteln

Wie gesagt, mir bleibt immer noch die Hoffnung, das die AMS nicht Vollständige Daten vorliegen hatte und einfach mal was geschrieben hat, aber Ehrlich gesagt halte ich das für Wunschdenken.....................man wird sehen. Yeeah!

Hallo-gruen
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
  Zitieren
Glaub ich nicht, Deine +/- 0kg Rechnung halte ich für glaubwürder als die + ~ 100kg der AMS
  Zitieren
Wenn das wirklich +100kg wären, hieße das, die ersten 40 Mehr-PS braucht man allein zur Bewältigung des Mehrgewichts. Dann bleiben aber nicht mehr so viele übrig, um die Fahrleistungen drastisch zu verbessern - insbesondere im Vergleich zu einer Till-optimierten Z06.

Interessant fand ich in dem Bericht, dass die ganz neue Zetti auf Michelin-Sohlen stehen soll.

Warten wirs ab, in vier Wochen stehen wir vor dem Auto.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
Morgen Mittag 12h meldet sich GM zur ZR 1...................

Hallo-gruen
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
  Zitieren
woher weist du das ?
  Zitieren
Zitat:Original von Seppen
woher weist du das ?

......schreiben die Amis und zählen schon runter.......... Yeeah!
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  EU Tacho funktioniert in US ZR1 nicht richtig Traumtänzer 5 621 12.06.2024, 06:12
Letzter Beitrag: Traumtänzer
  C6 ZR1 & Z06 Motorhalterung peterpann 3 1.643 28.08.2023, 18:12
Letzter Beitrag: CCRP
  C6 ZR1 größerer Wasserkühler Kompressorkreislauf Traumtänzer 22 5.575 10.08.2023, 16:09
Letzter Beitrag: Traumtänzer
  Hilfe C6 ZR1 läuft mit dem neuen Luftfilter ACDelco A3107C nicht! Supercharged 27 7.277 11.07.2023, 15:09
Letzter Beitrag: Supercharged
  Jetstream blue C6 ZR1 in Europa? Traumtänzer 31 9.716 29.06.2023, 14:50
Letzter Beitrag: Traumtänzer

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 13 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de