Blue Devil sollte kommen...und heißt jetzt ZR1 !
Zitat:Original von GM LS-X
Wo? Ich kann mir denken wo. Aber ich seh da keine Kopfschütteln
Hier:
https://images.motortrend.com/features/a..._gauge.jpg

Sieht aber deutlich nach Kompressor aus.
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Es gibt Turbos sowohl bei Benzinern als auch Dieseln. Wieso sollte dann ein Turbobenziner ein Kompressormotor sein? Frage
Beste Grüße, Alexander
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Yeeah!Ach Mankra, Du bist ja so gut zu mir Herz Möglicherweise hab ich es jetzt ja verstanden. huahua Aber es war für mich als Motornichtversteher schon schwierig. Ich möcht mich auch für soviel Unsachverstand entschuldigen. Teufel
Gruß Dieter animierte C4
[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: DieterBanner.jpg]
OK! take it easy, but take it OK!
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@ ZR1Didditz und JR,

zwei Threads zusammengefügt Großes Grinsen
Euer noch nicht ganz blue devil !







Hallo-gruen , .......................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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@Mankra
ja, Kopressor, deshalb sehe ich wie erwähnt keinen Turbo Augenrollen
[Bild: bannereur.png]
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Zitat:Original von ZR1Didditz
KopfschüttelnUnd was bedeuten die zwei Turbo-Schaufeln auf dem Druckanzeiger? Frage
Gruß Dieter animierte C4


Dat sinn abba koine Turboschaufels..... Dat issene Kompresser....

Turbos greifen NICHT ineinander Zwinkern
TEST TEST TEST
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Yeeah!Hallo Frank. Hauptsache das drückt! Dafür Respekt
Gruß Dieter animierte C4
[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: DieterBanner.jpg]
OK! take it easy, but take it OK!
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Zitat:Original von Alexander-SZ
Es gibt Turbos sowohl bei Benzinern als auch Dieseln. Wieso sollte dann ein Turbobenziner ein Kompressormotor sein? Frage
Den ersten Satz wird niemand bestreiten, zum 2. Satz: Es ist ein Kompressormotor und kein Turbo. Warum? Frag GM. Warum T-Online im ersten Absatz falsch geschrieben hat? Frag T-Online.
Zitat:Original von ZR1DidditzHauptsache das drückt!
Stimmt.
Zitat:Original von GM LS-X
@Mankra
ja, Kopressor, deshalb sehe ich wie erwähnt keinen Turbo Augenrollen
Ok, falsch verstanden, dachte Du hast das eine Foto übersehen.
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Michelin mit „Durchbruch“ auf neuer Corvette
Michelin wird die neue Corvette ZR1 mit Reifen ausrüsten. Wie es dazu heißt, werde der französische Konzern den Pilot Sport PS2 ZP, also einen Notlaufreifen, in den Größen 285/30 R19 vorn und 335/25 R20 hinten liefern. Die Reifen werden in den USA gefertigt und sollen ab 2009 montiert werden. Diese Erstausrüstungsfreigabe ist Michelins erste für den Supersportwagen von General Motors. Im Bereich Motorsport arbeiten beide Unternehmen bereits seit 2004 zusammen. Die Ausrüstung der neuen Corvette bezeichnete Tom Chubb, Vizepräsident Sales & Marketing der Division Michelin Automotive Industry, als „historischen Durchbruch“. Die neue Corvette ZR1 wird 620 PS auf die Antriebsachse übertragen und bis zu 320 km/h schnell sein.

https://www.reifenpresse.de/CDML007/de/g...ecID=41067
Corvettes Unlimited Switzerland  Est. 1978 http://www.corvettes.ch
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verstehe nicht warum die "nur" 320Km/h schnell sein soll. dafür wäre ein Cw-Wert über 0.35 notwendig.

C6 299Km/h, CW 0.28
Zo6 319Km/h CW 0.30
ZR1 321Km/h CW>0.35 ???

Nja, die ersten King mit 12km + Bremsweg Platz werden das schon rausfinden.
[Bild: bannereur.png]
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