C4 Technik in meinen 51er

[Spondon-Thomas]

@ Fishi...
Na, Lohfelden ist ja net soweit weg von Höxter. Kannst doch mal vorbeischauen

[Spondon-Thomas]

So, der Motor und das Getriebe sitz auch

[Spondon-Thomas]

passt wie dafür gemacht

[Spondon-Thomas]

wie dafür gemacht

[fischi55 aka Vanah]

Na das nenn ich mal Schrauberfreundlich, sieht ja schon gut aus CU werner

PS.: hasstne PN

[Dakota]

Mensch das macht ja Fortschritte
Soll der Motor so bleiben oder wird er noch optisch ein wenig verschönert
Bin mal gespant wie´s weiter geht

[man-in-white]

Wirkt ja ein bisschen verloren da drin. Da hast Du ncoh jede Menge Platz für einen 8-71-er Blower und einen 10" Luftfilter obendrauf
Oder direkt ein 502-er mit Blower.
Frank

[HM-C4]

Moin

Machst ja gute Fortschritte,wenn du weiter so Gas gibst biste ja im Sommer fertig.
Könnten dann zusammen mal rumschigern Höxter ist ja nicht so weit von Pyrmont.


Gruß Holger

[Spondon-Thomas]

@ Stephan..

Klar, nur wird der PU erstmal aufgebaut, und dann zum lackieren etc. wieder zerlegt.

der Motor wird von Grund revediert, die KW feingewuchtet, Köpfe gemacht und geplant, ne andere Nocke...halt so das übliche´
Dann noch so 3 KG chrom und nen Pott dunkel rote Farbe....

@ Frank

Yep, so'n Blower, das wärs

Wird aber nur die Edelbrock Spinne und Vergaser werden...

Ein BB passt net wegen der Breite und dann wäre das Dingen noch Vorderachslastiger...

@ Holger...

Ich denke wir verschieben das aufs nächstes Jahr.
Plan ist das er bis Sommer fertig ist, dann zerlegen , pulvern , chromen und und und

In Pyrmont war ich erst gestern

[Christian-K]

Hallo Thomas,

geil und ein weiter Weg.

Aber entscheidend: Das Teil muß! gechoppt werden!

Alles andere wäre frevel, die Kabine bietet sich mit den geraden Scheiben an.

Dann wird es "DER PU"

Viel Spaß noch.

Liebe Grüße

Christian