Eine C3- Restauration in Polen

[RainerR]

Den Bildern nach zu urteilen, ist da ja einiges zu machen, besonders im Rahmen-und
Fahrwerksbereich rostets ja heftig,

Gruss RainerR

[Pauli]

Hallo,

ich weiß, dass im Forum schon einmal darüber geschrieben wurde. Aber da der Mensch von Haus aus "bequem" ist und ich ein besonders bequemes Exemplar bin, frage ich eben kurz noch einmal hier: Ist Kris ("nur") auf Vetten spezialisiert oder restauriert er auch andere Fabrikate?

Grüße vom
Michael

[M.Z.]

Soweit ich weiß, werden auch andere Fabrikate restauriert.
@Edgar
Bei dem Auto handelt es sich ume inen Greenwood-Umbau, gemacht 1975.
Also original isses sowieso nicht mehr. Und jetzt wird sie hergerichtet, aber so richtig!

Des weiteren habe ich eine 2. Corvette BJ 68 oder 69, komplett zerlegt beim Kris liegen.
Sie wird wohl etwas länger dauern. habe sie bei Kubetschek (besser über Kubetschek) gekauft. War aber wie gesagt total zerlegt und in Gitterboxen verpackt.
Schaun mer mal, wie die wird.
Markus

[Wesch]

Hallo

Wird sicherlich super. Nur gut, dass du den Plüsch rausnimmst. Sieht , obschon sauber gearbeitet, irgendwie schw... aus.

Corvette BJ 68 oder 69,

Ne Corvette ist es aber schon, oder ?

besonders im Rahmen-und Fahrwerksbereich rostets ja heftig,

Dann hast du noch keine Rostige gesehen. Ich dachte eher, es waere etwas Geldverschwendung, die jetzt schon zu restaurieren.

MfG. Günther

[Marijn]

Der schöne Plüsch, ihr Banausen
Das hätte man beim H-Kennzeichen sogar als "zeitgenössisches Accessoire" durchbekommen

[chevy]

ich weiss ja...hier spricht keiner über geld ...

aber was kostet so eine resto ungefähr??

habe auch noch ne laube bei mir stehen,die gemacht werden soll.

[M.Z.]

@Wesch
Eine Totalrestauration wäre , auch nach Aussage von Kris sicherlich nicht nötig gewesen.
Aber wenn schon, dann gleich richtig! Alles andere ist nur eine halbe Sache, finde ich jedenfalls.
Die 2. ist auch eine C3.
Guckst Du:

[M.Z.]

oder

[M.Z.]

oder so

[M.Z.]

so auch