T56 mechanischer KM Anzeigenausgang leckt ?

[Wesch]

Hallo

Habe nen Oelflecken unter dem T56 bemerkt. Bei genauerem Hinsehen scheints aus dem KM Anzeigenwellenausgang zu kommen. Läuft durch das Kabel entlang und dann aus der Wellenausgangsrändelmutter heraus.

Während der Fahrt wird das wohl durch den Spiralschliff des Einsatzes verhindert, der das Oel eben wieder zurückdrängt, aber bei längerem Stillstand sabbert es dann raus.

Wie krieg ich das dicht ? Kann ich da versuchen, nen Dichtring ( O-Ring ) einzufummeln, so dass das Oel im Kabel stehen bleibt ?



Ansonsten ich die Vette immer Bergab parken müsste.

MFG. Günther

[Cobra]

Moin,

weiß leider nicht, wie es beim T56 ist, aber im Th350 sind dort ein Dichtring..
Wird bei Deinem also wohl ähnlich sein..
Etwas Öl ablassen, abschrauben, nachschauen und ggfs tauschen..


Gruß

Sebastian

[Wesch]

Hallo

Der Dichtring ist nur aussen um den Adaptor. Innen läuft ein Plastikritzel ohne jegliche Dichtung , aber mit einer eingedrehten Schnecke, die das Oel nach innen drückt beim Fahren.

Das Oel läuft entlang dem Ritzel ins innere des Kabels und dann aus der Uberwurfmutter raus.

MfG. Günther

[v8_brawling]

Hallo,

bei ähnlichen kleinern Undichtigkeiten hab ich oftmals Teflonband verwendet, insbesondere dann
wenn ich keine passende Dichtung hatte oder die zu dick war.


Gruss,

Jörg

[Wesch]

Hallo

Habe da mal so ne Wasseranschlussdichtung ( 20 mm Aussendurchmesser aus irgendwelchem Hartgummi ) dazwischengelegt.
Mal sehn, obs was bringt. Müsste eigentlich, wenn die Flachdichtung nicht verrutscht.

Hat eigentlich nur getröpfelt, da das Getriebe immer noch bis zum Ueberlauf voll ist. hat aber nen recht ansehnlichen Oelfleck auf den Bodenkacheln hinterlassen.

MfG. Günther