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Hallo Freunde,
war gestern auf VOX, Sendung Auto-mobil zu sehen: Nach jahrelangem Werkeln und unglaub-
lichen Schwierigkeiten ist es jetzt einem Kfz.Meister aus dem Ruhrgebiet gelungen, vom KBA
eine ABE für eine von ihm entwickelte Lachgasanlage zu erhalten. Die Anlage bringt 20%
Mehrleistung, und es giebt sie im Moment nur für irgendeinen Seat mit serienmässig 100PS.
Man kann 360 Sek. Feuer geben,dann ist die Pulle leer. Preis kpl. mit TÜV Abnahme soll bei
3000 Euro liegen. Der Mann will natürlich weitere Fahrzeuge genehmigt bekommen, ob das
auch was für die Vetten wäre?
Gruss RainerR
RaRo
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Ja, ideal für fast/furious Prolls.
Beste Grüße, Alexander
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Hi Rainer,
Dui hast vergessen zu erwähnen, dass die 6 Minuten 50 Euronen für die NOS-Füllung kosten .
Denke aber nicht dass es wirklich nur 20% Mehrleistung bringt, das ist wohl nur für den Tüv...
Gruss Rainer
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Ich halte so eine Anlage mit nur 360 Sek. für den normalen Verkehr.z.B. auf der Autobahn
auch für ungeeignet,da einfach zu kurze Dauer. Aber für die viertel Meile gehts wohl, und
da finden sich bestimmt Interessenten, zumal man auch zwischendurch auf der Autobahn
mal Stoff geben kann, und die Sache legal wäre. Ob die Anlage einmal für die Vetten zu
beziehen ist, wage ich allerdings zu bezweifeln,
Gruss RainerR
RaRo
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In der Vergangenheit brauchte man schon Unterlagen, um mit der Ausrüstung für Lachgas überhaupt zu fahren, und mußte dann zeigen können, dass sich das System nicht durch das Umlegen eines Hebels, oder ähnlich einfach, in Betrieb nehmen läßt. Es gab also die Möglichkeit, legal mit der Lachgas-Ausrüstung zur Viertelmeile zu fahren, und diese dort schnell anzuschließen. Ich habe auch von Fällen gehört, in denen der Lachgasbetrieb auf der Straße per Einzelabnahme genehmigt war - aber erzählt wird ja viel.
In der Corvette wird man kaum genug Flaschen einbauen können, um auf 360 Sekunden zu kommen. Und um z.B. auf der Autobahn mal kurz richtig schnell zu fahren, ist Lachgas auch ziemlich ungeeignet. Was auf der Viertelmeile gerade noch geht wird den Motor auf der Autobahn schnell verbrennen. Es sei denn, man spritz zusätzlich so viel Benzin ein, dass die Leistung schon wieder deutlich sinkt, und/oder man spritzt auch noch Methanol ein.
Wer sich wirklich dafür interessiert, der kann einfach mal unter "Wet Shot" und "Methanol Injection" suchen. Da gibt es tolle Sachen, die auch wirklich funktionieren.
Als reine Saugmotoren gebaute Motoren mögen das allerdings gar nicht. Persönlich kenne ich drei Fahrzeuge, bei denen mit Lachgas und/oder Methanol experimentiert wurde. Zum Glück hatte ich mit dem Einbau, dem Motor oder der Motorsteuerung in keinem Fall etwas zu tun, denn alle hatten schnell Probleme mit den Motoren.
Gruß, Till
P.S. Jörg fährt schon lange mit Lachgas, und hatte soweit ich weiß wenig Probleme. Wenn man es richtig macht, geht es also.
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Zur Ergänzung hier noch die Homepage dazu:
http://www.nos1.de
Zitat:Du hast vergessen zu erwähnen, dass die 6 Minuten 50 Euronen für die NOS-Füllung kosten.
Zitat:Ich halte so eine Anlage mit nur 360 Sek. für den normalen Verkehr, z.B. auf der Autobahnauch für ungeeignet,da einfach zu kurze Dauer.
Ist ja auch nicht für den Dauereinsatz gedacht, sondern um halt ab und an mal für ein paar Sekunden einen Schuß dazu zu geben... Daher sind 6 minuten "relativ" lange.
Zitat:Denke aber nicht dass es wirklich nur 20% Mehrleistung bringt, das ist wohl nur für den Tüv...
Das kommt schon hin. Zumal die Typen ja an Fahrzeug und Motor nichts ändern, außer die NOS-Anlage einzubauen. Mehr Leistung würde wahrscheinlich über kurz oder lang den Motor zerreißen und der TÜV hätte sicherlich noch diverse Modifikationen an Fahrwerk und Bremsen gefordert...
Gruß
Rico
No one here gets out alive ... J.D.M.
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